Ну чем не надежней???ролики нормальные есть! помпы есть! и цены совсем незаоблочные! для сравнение на 126 помпа ТЗА 220грн Долц 280 лузар 160грн других нет! на 124 долц стоит 160грн
Да тем, что подшипники еще быстрее убиваться будут. Потому что абсолютно правильно Вы ремень все равно не натяните, а если и натяните, то "скачки" и температурный фактор никто не отменял.
P.S.: А по поводу помпы, я и так с 12 помпой езжу))) Но это не совет, а лишь повод для размышлений.
P.S.S.: Проехал с 12 помпой больше 2х тысяч км, пыли нет, ремень живой. Катаемся дальше...
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Это реальная причина подклинивания на горячуую натяжного ролика при отсутствии зазора в разрезной втулке? Рассуждаю: При повышении температуры, она начинает расширяться и клинит саму металическую втулку. Я сначало подумал что сильно затянул болт и тем самым зажал пружину.
Это реальная причина подклинивания на горячуую натяжного ролика при отсутствии зазора в разрезной втулке? Рассуждаю: При повышении температуры, она начинает расширяться и клинит саму металическую втулку. Я сначало подумал что сильно затянул болт и тем самым зажал пружину.
Спасибо, понял. Здесь на форуме писали, что Корамовский на температуре 90подклинивает. А в чём причина ?
Добавлено через 12 минут
Переделал с натяжной с Тоётовского двухрядного, один выпресовал, перекинул с китайца механизм, всё подошло. Поставил, натянул с учётом пробега. Два раза провернул колесо по меткам на шкивах, механизм работет метка отклоняется, влево, вправо. нажал на ремень, между шкивами, всё работет. Запуск, прогрев, метка еле ели дрожит, можно сказать стоит на месте. Увеличиваю обороты, реакцияслабая. Прогрел до срабатывания "карлсонана" 101, остыл до 94, выключую двигатель, нажимаю между шкивами, провис ремня, назад не уходит.я в догадках.
Опорный ролик TOYOTA 13503-54020, имеющий размеры 60х30х30 (без втулки). Я купил ролик производства NSK с маркировкой 60TB062B01. В нем применены два подшипника 6006DU2 (55х30х13). По размерам они идентичны подшипнику 6006DWA18, который работает в штатном натяжном ролике Gates. Я брал в Экзисте. Только нужно аккуратно выпресовывать. Всё становится хорошо по размерам, хотя люфт присутствует. Смазка в них бесцветная, я не менял. и что удивительно, защитные резинки один в один с китайцем, одну поменял, т.к. повредил. Всю информацию нашёл на сайте лада приора клуб. Да и на нашем где то встречал по переделке. А опорник поставил Иновский двухрядный.
Да тем, что подшипники еще быстрее убиваться будут. Потому что абсолютно правильно Вы ремень все равно не натяните, а если и натяните, то "скачки" и температурный фактор никто не отменял.
Ну хотя бы без последствий))
А чего натяжка, на 8-ми клоповом люди же как-то сами натягивают... прослабнет со временем и еще чутка подтягивают.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125