Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.04.2012, 23:18   #10
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Киев
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 31
Вес репутации: 15 jager не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от Gosha19 Посмотреть сообщение
mekong, Какой зазор должен быть на разрезной втулке на холодную, что бы не подклинивало на горячую при 90градусах и выше?
я сегодне смотрел гдето милиметр!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
НЕ НАДЕЖНЕЙ ТАК! А натяжитель к замене помп имеет очень посредственное отношение в Вашем случае, да и то сомневаюсь, что имеет.
Ну чем не надежней???ролики нормальные есть! помпы есть! и цены совсем незаоблочные! для сравнение на 126 помпа ТЗА 220грн Долц 280 лузар 160грн других нет! на 124 долц стоит 160грн
jager вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:53.