ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Некоторые хотят чобы регистратор включался с включением зажигания
По собственному опыту знаю, что это не совсем удобно:
Например вы приехали в гости (дворы уставлены машинами), выключили машину -
а регистратор оставили включенным!!!
И если ктото поцарапается об вас и уедет- у вас будет запись виновника. Поэтому удобнее ручное включение когда угодно, а не только во время движения !
Здравствуйте! Долго думал как подключить видеорегистратор и радар детектор. Сделал так: в плафоне освещения убрал лампу пассажира, (кстати все включения в плафоне идут через "землю") на его выключатель повесил "землю", "плюс" с 3-х штырькового разъема, далее параллельно подключил к микрозвуковым разъемам и поставил их за плафоном. Получилось два выхода 12 вольт, с включением через штатный выключатель плафона (правый). Видеорегистратор закрепил на кронштейне, а его в свою очередь на винт крепления левого козырька (штатная присоска- не дело) С правой стороны зеркала подключил ( установил пока на присосках радар). На радар питание 12 в обрезал провод и припаял "папу" в микрозвуковой разъем. На регистраторе обрезал провод, а разъем припаял на плату питания. Получил - два выхода 12 в, и отсутствие паутины проводов от прикуривателя. Разъемы практически на видны. Да микрозвуковые разъемы брать нужно "моно". Если не брак, при включении короткого замыкания нет. Как страховка общее выключение, через штатный выключатель. Фото прилагаю.
Вскрыл плафон освещения. Красный провод это "+" питания на плафон и на регистратор, синий идущий от выключателя это "-" питания. Т.к. регистраторам надо 5В, я поставил какойто буржуйский стабилизатор 12/5В на небольшой радиатор. ВНИМАНИЕ-если кто будет делать с микросхемой, радиатор необходимо изолировать от кузова т.к. GND многих микросхем сидит на радиаторной площадке и является общим "минусом", а сдесь "минус" идёт через выключатель.
Все бы хорошо, только на таком радиаторе придется рассеять много мощности. Для примера мой регистратор потребляет 520-550 мА (DOD-900HD). Если делать расчет на основе этих данных, то при заведенном двигателе мощность на стабилизаторе будет = (14В-5В) * 0,5А = 9В * 0,5А = 4,5 Вт. Даже если регистратор потребляет вдвое меньше, то все равно придется рассеивать пару ватт мощности.
Я бы не стал так делать. Кто решиться повторить, то буржуйский стабилизатор - это LM7805 или наш аналог К142ЕН5А.
Цитата:
Сообщение от sega89
Некоторые хотят чобы регистратор включался с включением зажигания
По собственному опыту знаю, что это не совсем удобно:
Например вы приехали в гости (дворы уставлены машинами), выключили машину -
а регистратор оставили включенным!!!
И если ктото поцарапается об вас и уедет- у вас будет запись виновника. Поэтому удобнее ручное включение когда угодно, а не только во время движения !
Вообще вся электроника по возможности должна после глушения двигателя выключаться, иначе с легкостью можно разрядить АКБ если оставить на пару суток включенным регистратор. Кстати, регистратор в большинстве случаев включается не только после подачи напряжения на него, но и кнопкой включения на корпусе.
Все бы хорошо, только на таком радиаторе придется рассеять много мощности. Для примера мой регистратор потребляет 520-550 мА (DOD-900HD). Если делать расчет на основе этих данных, то при заведенном двигателе мощность на стабилизаторе будет = (14В-5В) * 0,5А = 9В * 0,5А = 4,5 Вт. Даже если регистратор потребляет вдвое меньше, то все равно придется рассеивать пару ватт мощности.
Я бы не стал так делать. Кто решиться повторить, то буржуйский стабилизатор - это LM7805 или наш аналог К142ЕН5А.
кстати да. я как-то думал сэкономить на зарядке для телефона. подключит через К142ЕН5А, а она греется как утюг. в этих блоках питания дс-дс преобразователь. если бы можно было на одной микрухе сделать, разве бы китайцы заморачивались.
а про удары на стоянке я уже писал - подключите питание дополнительно с колокола сигнализации. удар-на колокол пошел ток-включился регик.
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
в этих блоках питания дс-дс преобразователь. если бы можно было на одной микрухе сделать, разве бы китайцы заморачивались.
Дело в том, что там возможно стоит DC-DC преобразователь, только вряли они там сделают преобразователь с "запасом". Это я к тому, что видеорегистратор данный преобразователь потянет, а вот подключить туда еще что нибудь под большим сомнением.
Кстати разбирал как-то на днях переходник (в прикуриватель втыкается), из которого есть выход USB, так в нем стоит 7805 в корпусе ТО-92. Вот сами подумайте, через какое время он выгорит. Если бы хоть в ТО-220 поставили бы, я бы тогда на него радиатор повесил, а так чистая бутафория.
Сейчас у китайцев заказал (уже получил) DC-DC преобразователь. Характеристики:
Входное напряжение: 6-23 В
Выходное напряжение: 5 В
Выходной ток максимальный: 3А
КПД от 80%
На работе испытал его. Заявленные характеристики держит (ток проверял до 2,66 А).
Есть модели и помощнее, но мне этого хватит. Собираюсь через него подключать видеорегистратор и навигатор.
П.С. Кому интересно, вот ссылка на дневник, где я описывал испытания DC-DC преобразователя.
Кстати разбирал как-то на днях переходник (в прикуриватель втыкается), из которого есть выход USB, так в нем стоит 7805 в корпусе ТО-92. Вот сами подумайте, через какое время он выгорит.
у меня тоже 7805 тока на маленьком радиаторе, греется конечно, но родной шнурок не стал резать-похоже прийдётся менять регистратор на более качественный
я вот пока тока собираюсь прикупить регистратор ну и соответствено по инету рою темы кто как подключал. Пока задумка такая, в переходнике который вставляется в прикуриватель убираем пружинные контакты и наращиваем проводами которые распаиваем (присоединяем) к контактам в плафоне освещения, но тут пара моментов, куда этот разъем потом спрятать??? или под обшивку потолка или в очечник (на люксе) свернув провод на нужную длинну. Как вариант такая схема может воплотиться?
Разбери сам переходник, и там провода питания увидишь. Плата небольшая, закрой термокембриком и он вполне уместится между крышей и обивкой, даже полметра провода влезет. Впрочем и сам переходник поместится.
у меня тоже 7805 тока на маленьком радиаторе, греется конечно, но родной шнурок не стал резать-похоже прийдётся менять регистратор на более качественный
Я тоже поставил 7805, т.к. штатный DC/DC преобразователь дает кучу помех.
7805 удобна тем, что "минус" у нее на корпусе, так что радиатором может служить кузов машины.