Мифы о настоящем немецком качестве и моторах миллиониках, почили в начале 80-х. Транснациональные корпорации и oem разработчики правят рынком. А бренды давно, продают только свое имя, и довольно успешно.
Мне эта машинка обыкновенно напомнила шевроле авео хэч с двиглом 1,2, стоит он 423100 самая бедная комплектуха. не пойму что столько шуму вокруг этого фольца??? Фольксваген дещевле корейца ? )))))))
Мне эта машинка обыкновенно напомнила шевроле авео хэч с двиглом 1,2, стоит он 423100 самая бедная комплектуха. не пойму что столько шуму вокруг этого фольца??? Фольксваген дещевле корейца ? )))))))
Если чо, сейчас фабия стоит едва ли не дешевле аналогичной авии. Это при том, что сейчас фабия на отверточной сборке. И до фабии авии весьма далеко.
Так что поживем увидим. Фабия по цене весьма демократично, а бюджетная спец модель ВВ должна быть ощутимо дешевле фабии.
Мифы о настоящем немецком качестве и моторах миллиониках, почили в начале 80-х. Транснациональные корпорации и oem разработчики правят рынком. А бренды давно, продают только свое имя, и довольно успешно.
Если гнать говно под своим брендом - то этим брендом ты очень не долго сможешь торговать - очень скоро он будет ничего не стоить