Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну а что делать, за удовольствие надо платить. А форсированые моторы никогда не отличались сверхвысоким ресурсом.
Журнал американского союза потребителей опубликовал очередной ежегодный рейтинг надёжности легковушек, продаваемых на территории США. В опросе приняло участие около 1,3 миллиона владельцев машин образца 2001–2010 годов. Результаты исследования эксперты издания Consumer Reports используют, чтобы сделать прогноз по поводу того, каким автомобилям 2011 модельного года можно будет доверять и насколько.
Хотя во многих японских моделях в текущем году обнаружились дефекты, бренды из Страны восходящего солнца вновь на вершине топа, а кроме того, заняли в первой десятке две трети мест. Лучшей признана тойотовская «дочка» Scion с её «безотказным» хэтчбеком xD. Следом идут улучшившие свои позиции Porsche с моделью Boxster и Acura с седаном RL. За лидирующей троицей расположились Honda, Infinity, Toyota и Subaru. А замыкают топ-10 самых надёжных брендов Volvo, Lexus и Ford
Американские концерны GM, Chrysler и Ford благодаря выходу новых моделей и избавлению от убыточных подразделений по итогам опроса продемонстрировали в нынешнем году показатели надёжности выше среднего, превзойдя такие европейские премиум-бренды, как Audi, BMW и Mercedes-Benz. Новинки корейских марок в США оценены на «четвёрочку», за исключением минивэна Kia Sedona, чей результат ниже среднего.
Автомобили японских брендов Toyota, Nissan и их дочерних компаний в целом выступили неплохо. А с особым удовлетворением американцы вспоминали о моделях Subaru, в частности о седанах Legacy с «четвёрками» под капотом, а также о кроссоверах Forester с атмосферными моторами. Ругали лишь «заряженные» Импрезы WRX. Ну а максимум негативных отзывов собрали немцы: Audi, BMW и Mercedes-Benz. Надёжность половины их моделей по итогам опроса — «ниже среднего».
Как не крути, "колбасники" делают интересные машины в премиум-сегменте, но надежность их поделья никак не является его сильной стороной.
Впрочем, некоторые за статус и благородный мяхкий пластик в салоне могут простить почти все. ))
Satyr, уважаемый откуда такая кладезь знаний про Fuji heavy indastries?Вы сами на субару ездили за рулем ,особенно зимой?Zaz LAST Chance.это верх инженерной мысли)))))))).Калина по сравнению с ним (Chance)Космос имхо
Satyr, уважаемый откуда такая кладезь знаний про Fuji heavy indastries?Вы сами на субару ездили за рулем ,особенно зимой?Zaz LAST Chance.это верх инженерной мысли)))))))).Калина по сравнению с ним (Chance)Космос имхо
Боян. Он специально в подпись ЗАЗ Чансе поставил, чтобы глумить тех, кто его машиной попрекать будет. На самом деле он ездит на Гольфе 5 GTI.
))
Линейный вид
