Никакой отмены не будет, пошлины не только для "заградительности", заградительные это сотни процентов. Скорее повышения ждать, чем снижения, что вполне логично: снижение дохода от продаж (если 50% будет у Рено, то 50% прибыли его), его нужно будет компенсировать. Сделать это можно повысив цены на авто, например выпускаемые Рено-ВАЗ, но тогда они будут менее конкурентны -> повысить пошлины, чтобы стали конкурентными -> б\у авто станут выше в цене (закон рынка) -> праворульные лучше запретить (меньший доход от з\ч Рено-Ниссан и другим производителям локализовавшим производство - Тойота, Форд, Фольцваген). Похоже это сбудется. Также был бы логичным шаг осложнить жизнь владельцам любого б\у вообще: стимуляция новых производств, так во многих цивилизованных странах сделано - опять же поголовная ГЛОНАСС-сизация станет более простой: не выпускать без него авто, и проблемы нет.
Логичным шагом было бы поднять покупательскую способность населения,как думаешь?
Зря ждешь отмену заградительных пошлин ,летом Путин в интервью сказал что пошлины будут еще серьезнее,кризис помешал сразу ввести .И при вступлении ВТО для автопрома будут особые условия, так что кто вложился в Россию свои бабки отобьет.
Зря ждешь отмену заградительных пошлин ,летом Путин в интервью сказал что пошлины будут еще серьезнее,кризис помешал сразу ввести .И при вступлении ВТО для автопрома будут особые условия, так что кто вложился в Россию свои бабки отобьет.
кто ж даст россии спец условия для пошлин по авто. у всех одна а вы ребята так уж и быть кайфуйте. ты почитай всю статейку до конца и мнения экспертов. вывод: либо пока нам не нужна вто(что навряд ли) либо давление на запад, не хотите принимать нас будем гайки закручивать. а в свете того что пу уже не первый раз пытается ваз спихнуть иностранцам, реально причем навязывает, к чему бы это, вывод можно сделать соответствующий
кто ж даст россии спец условия для пошлин по авто.
Есть некие требования российских переговорщиков - позиция руководства страны. Посему, цЫвилизаторы могут требовать все что угодно, но если вдруг это несчастье произойдет (вступление в ВТО), то некоторые отрасли все равно будут защищены 5-10 лет от момента вступления. Отвертка всякого разного одноразово-убогого импортного в том числе:wink:. Посему, рассчитывать на то что "вступит пьянаясранаярашка в ВТО и писец, я накуплю себе инохлама без пошлин" не стоит. Лучше подумать на тему не инохлама, а о том, за счет чего добрая половина страны питаться будет, при вступлении в ВТО. Или кто то наивно полагает, что стадо никчемных и никому не нужных россиянских дармоедов (клерчат всяких, барыг кетайским шмотьем или пакемонским инохламом) так и будут подкармливать ? Ыыы.. наивные, это цЫвилизованный рЫнок и капитализм, тут каждый сам за себя .
Или кто то наивно полагает, что стадо никчемных и никому не нужных россиянских дармоедов (клерчат всяких, барыг кетайским шмотьем или пакемонским инохламом) так и будут подкармливать ? Ыыы.. наивные, это цЫвилизованный рЫнок и капитализм, тут каждый сам за себя .
прикольно Евгеша рассуждаеш - а сейчас "барыг с покемонским инохламом" прямо на руках носят и госдотации дают и всякие преференции прямо
"так что - не очкуй славик" (с)
__________________
красный zoom zoom рулит
мой сайт: http://moyprius.ru/
прикольно Евгеша рассуждаеш - а сейчас "барыг с покемонским инохламом" прямо на руках носят и госдотации дают и всякие преференции прямо
"так что - не очкуй славик" (с)
Скорее всего Рено-Ниссан пролоббируют свои интересы в еще большей степени, и запретят ввоз б\у вообще. Тогда покажется, что сейчас и проблем-то нет -))
Перераспределение денег в экономике называется. Сейчас, на данном этапе, происходит распределение экспортной валютной выручки между всеми. А ведь может такого и не быть :wink:.
Впрочем, уж коль мы затрагиваем тему рено-ниссанов, то на всяк случай напоминаю - у них в планах стоит продажа более полутора миллионов машин. Без еще более сильного затруднения ввоза их планы не реализуемы. И начнут потихонечку давить именно рулей в бардачке. По формальным признакам (головная оптика, руль не там где надо) это сделать проще всего.
новый рав4 в базе раша 900000 деревянных, в штатах 21000$, куда уж пошлины выше, почти 10 штук зеленых переплачиваем, или у нас народ в общей массе побогаче америкосов
новый рав4 в базе раша 900000 деревянных, в штатах 21000$, куда уж пошлины выше, почти 10 штук зеленых переплачиваем, или у нас народ в общей массе побогаче америкосов
Сравнивать цены по MSRP (без налогов, доставки, маржи), не учитывая стоимость содержания и реалий другого рынка очень странно.
Цитата:
Сообщение от фома
Логичным шагом было бы поднять покупательскую способность населения,как думаешь?
Абсолютно согласен. Все в комплексе делается.
Последний раз редактировалось UgyHel; 07.11.2010 в 11:59..
.
- а сейчас "барыг с покемонским инохламом" прямо на руках носят и госдотации дают и всякие преференции прямо
Комбинированный вид
