Нет... причина в опоре- приороопора имеет смещение внутрь, к продольной оси автомобиля... и соответственно амортизатор на Калине работает не под нужным/рассчитанным углом...
Нет... причина в опоре- приороопора имеет смещение внутрь, к продольной оси автомобиля... и соответственно амортизатор на Калине работает не под нужным/рассчитанным углом...
Там вообще нет проблемы, столько фото это подтверждают
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от leo75
странно, что вы этого не знаете...
центральное отверстие - это отверстие для нижнего болта (под развальным болтом )) ) в кронштене стойки
опорная площадка - поверхность, которой опора прилегает к кузовы автомобиля
расстояние "просматривается" ?? ) или ещё как-то обозначить? ))
За центральное отверстие в стойкеотдельное спасибо. Не нашел ни в одном описании, видимо так считается среди техспециалистов. Да и расстояние очень удобно измерить...Вообще общая высота стойки калины и приоры от дна до начала верхнего хвостовика отличается не более чем на 5мм( чертежей то сейчас нет- секретно! СС-овцы тоже так же аж гайку на горловине подваривают). По этому я и сказал, что проблемы пыльника шруса там нет( сознайтесь - хотели сумничать)
На самой стойке написано СААЗ, пружина, подшипник и опора приоровские, что внутри стойки не знаю.
Месяц назад выдался случай поменять машину, я и сменил свою 2114 2005 года на калину 2012. Старый хозяин толком ничего объяснить по подвеске не смог, но я сам увидел, что стоит приоровская, сел- прокатился вроде нормальная. Загнал к знакомому на стенд техосмотра, погоняли машину- всё соответствует стандартам, даже выхлоп и фары. Тормоза лучше нормы. Кузов почти без коцок, все детали и покраска заводская- я взял, поездил... а потом набрел на этот форум и стал задумываться о модернизации подвески.
На самой стойке написано СААЗ, пружина, подшипник и опора приоровские, что внутри стойки не знаю.
Месяц назад выдался случай поменять машину, я и сменил свою 2114 2005 года на калину 2012.
правильно понимаю, что на стойке написано: знак сааза (???) и шифр 2170-2905002/003 ?
и на опоре написано 2170-2902821-05 Анвис?
Цитата:
а потом набрел на этот форум и стал задумываться о модернизации подвески.
не устраивает? чем?
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
На самой стойке написано СААЗ, пружина, подшипник и опора приоровские
Так может всё же стоит всё от Калины? Чисто внешне они идентичны... или на по корпусе стоики номер приорошный? Да и опора Анвис- Калина, внешне очень похожа на приоровскую...
На стойке написано СААЗ 2170, дальше не помню цифры, но посмотрю при случае, на опоре написано БМРТ и куча всяких "татуировок " по всей опоре, на резине и на металле и какой-то квадратный цифровой код. Я насколько понял, что-то вроде клейма производителя.
Чем не устраивает? да пока привыкаю к новой машине, ещё не осознал все её "особенности работы" в том числе и подвески, но мне кажется что "четырка" была мягче на грунтовке, хотя ещё не совсем понятно. На асфальте по плавности хода мне калинка гораздо больше нравится.
Добавлено через 3 минуты
Калиновскую опору от приоровской по внешнему виду сверху я отличаю- у меня стоит приоровская с металлической проставкой ( усилителем стакана)
На стойке написано СААЗ 2170, дальше не помню цифры, но посмотрю при случае, на опоре написано БМРТ и куча всяких "татуировок " по всей опоре, на резине и на металле и какой-то квадратный цифровой код. Я насколько понял, что-то вроде клейма производителя.
Калиновскую опору от приоровской по внешнему виду сверху я отличаю- у меня стоит приоровская с металлической проставкой ( усилителем стакана)
чем дальше в лес - тем больше дров ))
шифр стоек как-бы выяснили )
1. но лучше посмотри вверху корпуса на "штатной" должен быть металлический блестящий колпачок (опора буфера сжатия, штамповка из листового металла). она там есть или, допустим, под гайку переделали??
2. напиши шифр опоры
3. что за проставка?
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
У правой опоры смещен кастор. Значит левая от приоры, а стоковая калиновская опора имеет больший выступ над шпильками крепления. Хотя... судя по форуму это не стандартные опоры для Калины.
Последний раз редактировалось valeriy_n; 09.12.2015 в 16:33..