А что если этот шланчик врезать в РБ, чуть ниже линии MIN. чтобы штуцер находился постоянно в антифризе. Тут тебе и пароотвод и гидрозатвор.
Обязательно ,при такой переделке !
зы:Если не будет гидрозатвора по этому дополнительному пароотводу ,то еще больше будет засасывать воздуха в систему !(Я уже писал ,что когда эксперементировал в своё время и в качестве шланга у меня был прозрачный силиконовый шланг .Так вот пока двс работает жижа течет в Рб вместе с пузыриками воздуха ,что говорит о том что воздух из малого круга выход в РБ .После остановки ДВС ,по мере остывания жижи ,появляется обратное разряжение и очень хорошо видно ,как в малый контур через этот доп. отвод, жижа начинает подниматься из Рб и заполнять систему .Это видно хорошо по тем маленьким пузырькам оставшимся в шланге .Если не погрузим этот шланг в жижу ,получим очень сильное завоздушивание ,достаточно пару часов ,пока ДВС остывает и система полностью будет завоздушена )Поэтому ,при такой переделке Обязательно шланг погружать в жижу ,те делать гидрозатвор!
что будет если пароотводящий шланг сделать от бочка до патрубка идущего от ДУ? а в радиаторе заглушить.
или лучше сделать от патрубка печи?
Пробуй,эсперементируй,-потом всем раскажешь !
Доп шланги желатетельно прозрачными на время ставить ,чтобы видеть как происходит сей процес ,причем наблюдать от состояния только что заведенного двс и после ,до состояния остывания двс .
ну вот если времени вагон ,то ждем результатов (без сорказма !)
Просто на всё нужно время ,материалы и терпение .С первым что-то напряженка ,чтобы проверить твои теории !
У меня сейчас похожая система. Отглушен пароотвод от основного радиатора. Расширительный бачок подключение на малый круг (подключение через тройник на выход из радиатора отопителя). и выход с обогрева дроссельного узла идет на расширительный бачок. Без гидрозатвора, напрямую.
делал около месяца назад. Пока все работает замечательно. Никаких лишних звуков, греет хорошо...
У меня сейчас похожая система. Отглушен пароотвод от основного радиатора. Расширительный бачок подключение на малый круг (подключение через тройник на выход из радиатора отопителя). и выход с обогрева дроссельного узла идет на расширительный бачок. Без гидрозатвора, напрямую.
делал около месяца назад. Пока все работает замечательно. Никаких лишних звуков, греет хорошо...
Тока пришол с гаража.
Подключил РБ к выходу с печки через тройник.
Так как сливал ОЖ с радиатора печки, пришлось задирать морду чтоб выгнать возд. пробку из печки.
Потом поехал за пивом.
Очучения понравились.
На стекло дует горячий воздух.
БульБульки под панелью не бульбулят.
Красотень.
Извиняюсь что фото нет. Не могу добраться до магазина купить аккумуляторы для фотоаппарата. Главное до пивного добираюсь легко, а до электронного не могу.
Парадокс!
__________________
Никогда не бегай от снайпера! Умрёшь уставшим...
Тока пришол с гаража.
Подключил РБ к выходу с печки через тройник.
Так как сливал ОЖ с радиатора печки, пришлось задирать морду чтоб выгнать возд. пробку из печки.
Если есть соединение с РБ из любой части термостатных патрубков, то про эту процедуру можно вообще забыть.
Цитата:
Сообщение от Дмитрий42
БульБульки под панелью не бульбулят.
Завтра утром они могут вернутся. Но на них можно забить при наличии ранее описанного соединения.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.