Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Цитата:
Сообщение от kot1k_cheb
где бы найти такой фокус (такую комплектацию)? в салонах говорят что такие на заводе не производят.типо не выгодно.
Форд будет заниматься перекресным субсидированием. Базовая комплектация будет производиться в убыток, который в свою очередь будет гаситься от продаж более дорогих комплектаций, на которые цены повысили. Так что если будут плохо продаваться дорогие комплектации, то базовую можно в этом году и не дождаться. Ну и наоборот соответственно, если продажи попрут, то и база появится в продаже.
Цитата:
Сообщение от rop1
В базовую комплектацию новой серии входят кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок и задние подголовники. Logan Black Line также получил 15-дюймовые литые диски, противотуманные фары, декоративные накладки на бампер и пороги и задние брызговики.
Ну вот наконец и Рено родило человеческую комплектацию за реальный деньги.
Всетаки есть положительный эффект от субсидирования автокредитов, правда он действует на всех кроме ВАЗ. Там продолжают впадать в невменяемость и повышать цену.
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
12:45 02.04.2009 «Россельхозбанк» занялся автокредитованием
Цитата:
«Россельхозбанк» (РСХБ) объявил о выдаче автокредитов гражданам с использованием субсидирования государством процентной ставки на покупку произведенных в России автомобилей стоимостью до 350 000 руб.
Его программа будет называться «Автокредит» — фактическая процентная ставка для заемщика по ней составляет 9,33%, говорится в сообщении. Это с учетом субсидии, которая составляет две третьих ставки рефинансирования ЦБ (8,33%), то есть начальная ставка составляет 18% годовых. По постановлению правительства от 19 марта, выпадающие доходы от выдачи таких кредитов банку будут компенсироваться из бюджета.
По этой программе можно взять кредит на покупку автомобиля, выпущенного в России, до конца 2009 г. Первоначальный платеж должен при этом составить 30%. Кредит должен быть возращен до 31 декабря 2011 г. По программе можно купить автомобили из списка, утвержденного Минпромторгом — в него попал весь модельный ряд «АвтоВАЗа», UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Chevrolet Niva и Volkswagen Jetta, при этом две последние модели в цену 350 000 руб. даже в минимальной комплектации (382 000 руб. за Niva и 630 963 руб. за Jetta) не укладываются.
Субсидированные автокредиты будут выдаваться тремя уполномоченными банками — кроме РСХБ свои программы должны разработать Сбербанк и ВТБ. Программа ВТБ-24 (розничное подразделение ВТБ) практически готова, заверил представитель банка, крайний срок — 10 апреля. С представителем Сбербанка связаться пока не удалось. Министр промышленности и торговли Виктор Христенко рассчитывает, что по этой программе может быть продано 130 000-150 000 автомобилей. Из бюджета на программу выделено 2 млрд руб. в 2009 г., еще по 2 млрд руб. будет выделено в бюджетах 2010 и 2011 г.
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Спрос на новые автомобили в Германии в марте вырос на 40 процентов по сравнению с прошлым годом - это самый большой всплеск покупательской активности, зафиксированный за последние 17 лет. Как сообщает агентство Reuters, за месяц в этой стране было продано около 401 тысячи автомобилей. По мнению специалистов, причина столь бурного роста продаж - это правительственная программа "премирования" тех автолюбителей, которые решили поменять свою старую машину на новую, более экономичную и экологически чистую. Водители, которые сдают свой автомобиль (его возраст должен превышать девять лет) в утиль и покупают себе новый, получают от государства 2500 евро. Общая сумма, выделенная на реализацию этой программы - 1,5 миллиарда евро, которых должно хватить на премирование 600 тысяч автомобилистов.
Однако уже сейчас общее число заявок на получение премии достигло 940 тысяч. По данным компании Bafa, занимающейся распределением субсидий, количество желающих поменять машину резко увеличилось с 30 марта, после того, как был запущен специальный интернет-сервис. Поэтому немецкое правительство в настоящее время рассматривает возможность выделения дополнительных средств на выплату премий, чтобы продлить действие программы до конца 2009 года.
Напомним также, что в феврале рост продаж новых автомобилей в Германии составил 21,5 процента - за месяц было продано 277 тысяч машин. Во Франции, где действует похожая программа премирования покупателей, в марте спрос на новые автомобили вырос на восемь процентов по сравнению с прошлым годом.
Американская налоговая служба (Internal Revenue Service) приняла решение в следующем году вернуть покупателям новых легковых автомобилей, пикапов, мотоциклов и жилых автофургонов уплаченные ими государственные и местные налоги. Как сообщает Houston Business Journal, такое решение ведомством было принято, чтобы стимулировать спрос на машины и помочь производителям увеличить продажи. Однако налоговая служба вернет налоги только в том случае, если автомобиль был приобретен в период с 16 февраля текущего по 1 января 2010 года, а вся сумма покупки не превысила 49 тысяч 500 долларов. При этом данная схема не распространяется на лиц, чей ежегодный валовый доход составляет 125-135 тысяч долларов (для одного человека) или 250-260 тысяч долларов (для семьи).
Отметим, что увеличить продажи пытаются и сами автопроизводители. Например, компании Ford и Hyundai ввели в США в действие программу, в соответствии с которой они будут за свой счет оплачивать взносы по кредитам своим покупателям, которые потеряют работу уже после приобретения нового машины.
Откликнитесь, кто получил льготный кредит. Уже апрель!!!
Последний раз редактировалось vladka; 03.04.2009 в 07:16..
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Цитата:
Список автомобилей, которые можно будет купить по льготным кредитам, сократился до 29 моделей. С дистанции сошел Volkswagen Jetta. Он не попал в окончательный "реестр" минпромторга, публикуемый сегодня "РГ".
Как пояснили в пресс-службе министерства, производитель не нашел перспектив к понижению цены на свой "народный автомобиль", собираемый в нашей стране. Напомним, что льготный кредит предусмотрен только для покупки машин, произведенных в России и стоимостью не выше 350 тысяч рублей. Теперь до конца мая минпромторг собирается тестировать программу льготного кредитования. В ведомстве не исключили, что на основе аналитических данных в программу могут быть внесены изменения, в том числе и в перечень автомобилей.
03.04.2009, Москва 12:50:22 Несмотря на вывод Volkswagen Jetta из списка автомобилей, по которым субсидируются кредитные ставки, у Федеральной антимонопольной службы остаются вопросы, заявил РБК начальник управления контроля промышленности ФАС Алексей Ульянов. При этом говоря об исключении Volkswagen Jetta из списка, А.Ульянов сказал, что ФАС "с удовлетворением это отмечает, поскольку одно из замечаний учтено".
Вместе с тем он отметил, что по прежнему "есть вопросы по Ford Focus, который превышает стоимость 350 тыс. руб., а также по части автомобилей, не включенных в перечень, - это автомашины группы "ГАЗ", "ТагАза" и "Автотора". При этом А.Ульянов отметил, что у Ford появились планы снизить стоимость минимальной комплектации до 345 тыс. руб. "Но давайте они ее вначале сделают, а потом его включим", - добавил он.
МОСКВА, 3 апреля. /ПРАЙМ-ТАСС/. ВТБ 24 (GUTB01) с 10 апреля начнет выдавать субсидируемые государством автокредиты. Об этом сообщил журналистам в кулуарах съезда АРБ президент – председатель правления ВТБ 24 Михаил Задорнов.
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Кому льготы
Минпромторг не включил в список льготного кредитования Volkswagen Jetta. Концерн не смог снизить цену автомобиля до 350 000 руб.
Цитата:
Льготные автокредиты будут выдаваться с сегодняшнего дня (см. врез). Получить заем можно только при покупке автомобиля российского производства стоимостью до 350 000 руб., попавшего в список Минпромторга. В пятницу он был опубликован в «Российской газете». По сравнению с первоначальным вариантом из перечня льготников исключен дорогой VW Jetta (от 630 963 руб.). А Hyundai Accent, который стоит от 347 700 руб. и занимает 4-е место по итогам продаж в 2008 г. (66 378 машин), в список так и не попал.
Предполагалось, что у Jetta есть потенциал снижения цены до 350 000 руб., но Volkswagen сообщил, что исходя из нынешних курсов валют сделать автомобиль вдвое дешевле невозможно, говорит директор департамента Минпромторга Алексей Рахманов. Представитель Volkswagen подтверждает это. При этом Chevrolet Niva стоимостью от 412 000 руб. в списке осталась. Планов по снижению цены на Niva у «GM-АвтоВАЗа» нет, говорит представитель компании. Но Рахманов убежден, что удешевление возможно: автомобиль выпускается из отечественных комплектующих, не зависящих от курсов валют.
Accent тоже мог бы попасть в список, если бы его производитель — «Тагаз» подписал соглашение о промсборке. Это сделали все компании, выпускающие модели из списка. Соглашение предусматривает обнуление пошлины на ввоз комплектующих, если производители обязуются организовать сварку и окраску, а также локализовать до 30% импортных комплектующих. Но «Тагаз» не взял на себя обязательств по локализации, а доля российских компонентов в себестоимости Accent сейчас 3-8%, говорит Рахманов. Все местные затраты на производство автомобиля составляют порядка 30%, так что его нельзя считать произведенным в России, добавляет чиновник.
Пусть Минпромторг четко сформулирует правила, по которым автомобили попадают в перечень, возмущается источник, близкий к собственнику завода: Accent — российский продукт, у него есть сертификат страны происхождения, а в постановлении о льготном кредитовании нет ни слова об уровне локализации. Подписывать соглашение о промсборке «Тагаз» не планирует, говорит он. Но заводу нужны субсидии по кредитам — кроме Accent он планирует выпускать седан собственной разработки C-100 по цене $10 000-15 000 (от 335 000 руб.). С осени у «Тагаза» сложности со сбытом: в IV квартале он снизил продажи вдвое — до 15 130 Hyundai, теперь работает с перерывами.
Три свои модели — Chevrolet Lacetti (от 434 220 руб.), Aveo (от 373 360 руб.) и Kia Cee'd (от 499 000 руб.) — хотел бы видеть в списке и «Автотор». Компания готова снизить цены на них, говорит ее гендиректор Валерий Горбунов. К примеру, Ford и "Соллерс" уже скинули цену на недорогие комплектации Focus и UAZ Hunter соответственно до 345 000 руб. и 350 000 руб. Но у Минпромторга свое определение отечественного автомобиля, которое «Автотору» даже не было официально сформулировано, жалуется Горбунов. Он считает, что «Автотор» хотят намеренно «вывести из поля господдержки». Chevrolet Aveo на момент составления списка «Автотор» не выпускал, но Минпромторг вряд ли включит его в перечень, ведь завод пользуется беспошлинным ввозом комплектующих по закону об особой экономической зоне Калининградской области, отвечает ему Рахманов.
Цитата:
Почем кредитПо программе льготного кредитования Сбербанк, «ВТБ 24», Россельхозбанк получат из бюджета субсидии на две трети ставки рефинансирования (8,66%) по трехлетним автокредитам, взятым в 2009 г. с 30%-ным первоначальным взносом. Первая объявленная программа – у Россельхозбанка, ставка для покупателя – 9,33% годовых.Кто в спискеLada (все модели), Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Fiat Albea, Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
и от комерасанта статейка
06.04.2009 Инородный автомобиль // Volkswagen Jetta исключили из перечня субсидируемых
Цитата:
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) добилась корректировки перечня автомобилей, которые можно будет купить в кредит по ставке, дотированной из бюджета. Из списка исключили самый дорогой — Volkswagen Jetta. Теперь служба хочет расширить список за счет более дешевых Hyundai Accent и Chevrolet Lacetti. Но для выпускаемой группой ГАЗ Volga Siber шансы попасть в список остаются минимальными.
Вчера Минпромторг опубликовал обновленный перечень автомобилей, кредиты на покупку которых в 2009 году будет дотировать бюджет. Из него исключен самый дорогой (около 680 тыс. руб.) автомобиль Volkswagen Jetta. Остальные машины (весь модельный ряд АвтоВАЗа, UAZ Hunter, Renault Logan, Fiat Albea, Ford Focus, Kia Spectra, Skoda Fabia) остались. Сбербанк и Россельхозбанк уже принимают заявки на льготные кредиты, ВТБ 24 присоединится к ним 10 апреля. В call-центре Сбербанка сообщили, что в рамках программы кредиты выдаются под 6,33% годовых. В Россельхозбанке ставка будет 9,33% годовых, в ВТБ 24 — 10,4%. Максимальный срок кредита — два с половиной года.
Министерство исключило Jetta после требования ФАС, которая обратила внимание министерства на то, что постановление о субсидиях ограничивает их автомобилями не дороже 350 тыс. руб. В первоначальном варианте перечня, опубликованном в конце февраля (см. "Ъ" от 24 февраля), оказалось сразу три более дорогих автомобиля: Ford Focus (389 тыс. руб.), Volkswagen Jetta (680 тыс. руб.) и Chevrolet-Niva (380 тыс. руб.). При этом, например, Hyundai Accent сборки ТагАЗа (250 тыс. руб.) в перечень не попала. ФАС пообещала возбудить дело, если министерство не устранит нарушения.
В ФАС решение Минпромторга вчера назвали "первым результатом конструктивного диалога". Но в министерстве утверждают, что корректировка не связана с претензиями, а Jetta Минпромторг исключил сам, поскольку Volkswagen не представил план снижения цены на автомобиль по примеру Ford, который снизил цену на Focus с 389 тыс. до 345 тыс. руб. В российском офисе Volkswagen признают, что не могут снизить цену на Jetta, но считают, что она может претендовать на господдержку независимо от цены, поскольку концерн — один из крупнейших инвесторов в Россию (он построил завод в Калуге).
Исключением Jetta противостояние ФАС и Минпромторга не закончится. В ФАС вчера сказали "Ъ", что будут настаивать на включении в перечень иномарок, которые стоят дешевле 350 тыс. руб. и собираются в России со сваркой и окраской кузова. Это не только Hyundai Accent, но и Chevrolet Lacetti, который собирает калининградский "Автотор". Обе машины производятся со сваркой и окраской, хотя ни ТагАЗ, ни "Автотор" не заключали с Минэкономразвития соглашения о промсборке. В перечень можно включить и Volga Siber, которую собирает ГАЗ, говорит начальник управления отраслей промышленности ФАС Алексей Ульянов.
В Минпромторге вопрос о ТагАЗе, "Автоторе" и ГАЗе не комментируют. Ранее в министерстве поясняли, что модели ТагАЗа и "Автотора" не попадут в перечень, поскольку их производители не брали обязательств по локализации, а Volga Siber не укладывается по цене (от 487 тыс. руб.) и потенциалом ее снижения не обладает. Источник "Ъ", знакомый с позицией министерства, говорит, что с ТагАЗом еще можно вести переговоры, но с "Автотором", который занимается в том числе отверточной сборкой, их не будет. Михаил Лямин из Банка Москвы думает, что на включение моделей ТагАЗа и "Автотора" в перечень министерство не пойдет. С ним согласен Михаил Пак из ИФК "Метрополь", который поясняет, что государство поддерживает или крупнейших российских производителей, (АвтоВАЗ или "Соллерс"), или тех, кто "соблюдает его критерии и правила игры", например, работает по промсборке.
Линейный вид
