Вот именно не всегда, а при определённых условиях и в ненужный момент,когда надо будет срочно сманеврировать,она вылетает и пока разберёшься что к чему драгоценные секунды идут,что может привести к печальному результату....И опять пишу-это лично моё мнение...
Ну, при наличии времени будет повод приколхозить железяку, описанную в параллельной теме
Поставил автопродуктовский шарнир. Родной болтался совершенно свободно.
По ощущениям -стало тише, пропал дребезжащий звук. Вибрации не изменились. По конструкции автопродукт явно больше доверия внушает, чем штатная хрень. Хоть и просят много денег за него, но он всё равно дешевле, чем штатный
Сегодня снова вылетела передача. На этот раз вторая. Ехал по достаточно глубокой колее, шаркая брюхом, в колее был рыхлый снег, гребенка и т.д. В один момент из-за вибрации движка вылетела передача. Я даже сначала не понял почему обороты растут. думал что забуксовал, потом когда сильно обороты прыгнули вверх, понял что передачу выбило. В общем, в тяжелых дорожных условиях при раскачке агрегата могут возникать ситуации, когда выбивает передачу. Для этого и стоит тяга.
Сегодня снова вылетела передача. На этот раз вторая. Ехал по достаточно глубокой колее, шаркая брюхом, в колее был рыхлый снег, гребенка и т.д. В один момент из-за вибрации движка вылетела передача. Я даже сначала не понял почему обороты растут. думал что забуксовал, потом когда сильно обороты прыгнули вверх, понял что передачу выбило. В общем, в тяжелых дорожных условиях при раскачке агрегата могут возникать ситуации, когда выбивает передачу. Для этого и стоит тяга.
Ко мне можно на "ты"
Ну да, снега в этом году много выпало, решил срезать путь, а там такое... )))
В общем, практика показывает. что в зависимости от условий эксплуатации, могут наблюдаться вылеты передач при снятой реактивной тяге.
летом залетал на 3-й передаче на мост, там есть нефиговый железный стык передачу выбило при том, что я тягу не снимал!
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
