Ребят, давайте уважать друг друга. Я понял, что по всем претензиям разборы проведены персонально. Так какого рожна опять ворошить прошлое? У меня создается ощущение, что делается это специально.
Мое мнение остается прежним. ТО нужно проходит, если машина покупалась новой, и гарантия действует. Не нужна гарантия - делайте сами, никто не мешает. По роду работы приходится сталкиваться с людьми, начитавшимися интернетов, и насмотревшимися зомбоящика, которые долго-долго занимаются самолечением, а в результате вместо головы лечат, извиняюсь, жопу. И с этим геморроем головы потом приходится разгребаться доктору. Работу должен выполнять профессионал (я не говорю о мелких вещах-неполадках, лампочку вкрутить и я смогу, тут особой квалификации не нужно). Опытный мастер не обязательно должен всё откручивать-проверять по регламенту, у него столько этих машин прошло, что накопилась уже определенная статистика (вот он, опыт) - где чего может навернуться...по себе знаю, есть критические зоны и точки, являющиеся индикатором общего состояния системы.
Вам жалко 6 тысяч на ТО новой Калины? Почему вы не купили тогда "классику"? Велосипед?
Да, Калина - для небогатых людей. А еще - для практичных. Я могу себе позволить купить авто в два раза дороже моей нынешней Линки, но я не буду чувствовать себя совершенно спокойным, т.к. моя денежная "подушка безопасности" станет опасно тонкой.) По этому взял авто с "запасом" по деньгам, которые я могу тратит на него безболезненно для "жабы", и я знаю, что этой "подушки" мне вполне хватит для самого непредсказуемого ремонта (ну, конечно, кроме аварии в хлам, т-т-т). Ключевой момент - совпадение желаний, и возможностей. Жизнь лично меня - научила. З.ы. На спидометре пошла десятая тысяча. Полет нормальный. Все косячки, если их так можно назвать - описаны в дневнике.)
Мне вот было не жалко, и каков итог?
Скоро должно быть ТО-3, и что, мне еще раз сыграть в эту лотерею с нашим сервисом? Вдруг отвеццтвенные слесаря попадутся? А вдруг нет?
Билет в эту лотерею стоит 6 тыр...Да ну нах.
Гарантия кончилась, ездить еще максимум пол-года. Бессмысленно.
ЗЫ: Агитация Лайнера понятна, все-таки ТО - это один из заработков сервиса. Когда прохожу мимо, всегда на ха-ха пробивает, от их рекламной надписи "Мы УМЕЕМ это делать" и дальше перечисления... Умеют, ага...
Alexmax42, это решать персонально каждому владельцу авто - играть, или не играть в лотерею. Владение автомобилем российского производства - само по себе - уже лотерея. З.ы. В Автограде пробовал ТО проходить?
ЗЫ: Агитация Лайнера понятна, все-таки ТО - это один из заработков сервиса. Когда прохожу мимо, всегда на ха-ха пробивает, от их рекламной надписи "Мы УМЕЕМ это делать" и дальше перечисления... Умеют, ага...
Еще раз напомню об уважении друг к другу. В том же Дюк и К, как и в любой организации, работают множество людей со множеством характеров, умений (не умений), опытом (его отсутствием). И вариант "нарваться" на криворукого человека возможен при обращении в ЛЮБУЮ организацию. Тем не менее, еще раз напомню, что здесь, на этом форуме можно попытаться разобраться в сложившейся ситуации, если возникла проблема в ходе прохождения ТО, Лайнер присутствует (но не всегда корректно отвечает, правда...могу его понять). Чего еще надо?
З.ы. Да, кстати, камрад, если тебе ТО не нужно, чего холиваришь в этой теме? "За державу обидно?" (с)
Еще раз напомню, что о каком уважении может идти речь, когда на вопрос, почему мне за мои деньги не сделали ТО, "официальный представитель" отвечал в стиле "сам дурак"?
Goldman, закон распространяется на всех. В том числе - и на иномарочников. У них выбор дилеров-дистрибютеров, осуществляющих ТО - гора-а-а-аздо меньше, чем у ВАЗ-а, да и качество обслуживания не всегда отличается в лучшую сторону.
в две личности
...могу его понять). Чего еще надо?
Линейный вид
