Оль, реальный тюнинх- он не в бамперах. Его только спец может определить.
1- подвеска
2- двигатель.
3- трансмиссия.
а уж оперение- это в самую крайнюю очередь.
Но всё это, если делать грамотно- стоит не дёшево.
Вот эти ребята возят обвесы на заказ.
ЗЫ: про колхоз правильно сказали - перед продажей все выкидывать. Меня замучали вопросом "пружины резал чтоли" - хотя у меня стояла специально подготовленная подвеска от десятки с пружинами ДАМП.
ЗЗЫ: подвеска дает ооооочень много на калине
Так уж сложилось, я сам не любитель колхоза. Оля, ну уж если не в терпеж, то советую: молдинг хром, литые диски, рейлинги на крыше, можно еще пластиковые черные накладки на средние стойки ... и пусть все думают, что у тебя суперлюкс)
ПС Хочу себе шильдик с фабии замутить "1,4 16V" или "16V", где бы купить?!
AV58ru, а по соседству с тобой нельзя раздобыть?....там ваще стоко вкусного на стоянке за заборчиком
...тоже о рейлингах мечтала, так и продала, не успев их поставить - ребристые не понравились, гладкие не попались...так что, Оля, я тебя оч.хорошо понимаю ))
__________________
такая же красивая, только черненькая
Ой...а у Оли хетч? У меня универсальчик был...черный трюфель... хотя может на хетче тоже ничего...надо посмотреть при случае.
AV58ru, ну как же...у Чешских моторов.. стояночка такая...пару раз приходила, правда средь бела дня ...откручивать не пробовала, но будущую свою гладила, рассматривала - никто внимания не обращал ))
__________________
такая же красивая, только черненькая
ребят такой вопрос если КУЗОВ на гарантии начал ржаветь обязаны ведь на сервисе красить его ? Чет заметил из под эмблемы ваза на задней двери какое то подозрительное желтое пятно .
)
Линейный вид
