fursiq2, все просто. Надо чтобы были качественные русские машины. Полностью сделанные нашими людьми для наших дорог. И не выдумывайте лишнего.
Мой прогноз таков: АвтоВАЗ умрет, примерно также, как АЗЛК. Только в чуть более растянутые сроки. Качество конкурирующих с лягушатниками моделей ВАЗ будет неуклонно снижаться при постоянном повышении цены. Пока она не сравняется с их машинами.
ЗЫ. Да, я не оптимист.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
все просто. Надо чтобы были качественные русские машины. Полностью сделанные нашими людьми для наших дорог. И не выдумывайте лишнего.
ну это без иосифа висарионыча вряд ли осуществимо(((
по моему мнению никакой участи азлк не будет. ларгус вот оно будущее ваза. при хорошем раскладе ваз может стать русской "дачей". убивать марку "лада" невыгодно, народ то берёт(и ларгус опять таки тому пример).
АГ2, у всех моих коллег машины, и только у меня ягодка... сравниваю с тойота аурис (3г.), ауди а6 (9лет) , ниссан микра (3г.)...калина(3г.) Самая шумная из всех, но самая дешовая в обслуге, экономичная на дроге,и проходимая. А , главное, не приподносит сюрпризов в размере 1000 баков как тойота (этой зимой), или ауди(этой весной). Ниссан правда требует поменьше - 500 баков... но его владелица все рвно предпочитает мою калинку. Габаритные размеры авто и начальную стоимсть я в расчет небрал :-)
убивать марку "лада" невыгодно, народ то берёт(и ларгус опять таки тому пример).
А чей он? Чьих кровей и комплектующих, так сказать? Кто имеет профит? Подсказать, нет? Сам по себе "гордый" шильдик - это ведь ниочем. Андрей 247, не все столь оптимистично, увы... Хотя в целом (не считая, как водится, проблем с ЭБУ вообще и заменами ШПГ по масложору на вашей модели в частности), нашепром в обслуге и ремонте дешевле. И намного. Но - производителю это невыгодно. РЫно получает контроль и... Думайте и сопоставляйте...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
РЫно получает контроль и... Думайте и сопоставляйте...
Какое то время назад это уже обсуждалось. Я даже ссылочку приводил. Но вкратце готов повторить если кто не видел. Смысл таков.
Было сборище дилеров, представителей рЫно и прочей братии. Дилеры испугано вопрошали, а что же им делать, если запасные части будут производится на территории России? Но представитель рЫно их успокоил - "Не переживайте, дорогие наши дилеры, как доили и разводили, так и дальше будете это делать, мы не допустим, что бы запчасти подешевели, и владельцы наших совеременных, надежных и комфортных автомобилей ушли от положенной оплаты наших хотелок".
Как то вот так.
А чей он? Чьих кровей и комплектующих, так сказать? Кто имеет профит? Подсказать, нет? Сам по себе "гордый" шильдик - это ведь ниочем.
а ваз изночально, чих кровей? в иностранных статьях по сей день пишут неразрывно "lada riva (being derived from the original Fiat 124)" и ничего, никому не мешает это считать её истинно русской машиной. иминно шильдик решает, это одна из особенностей русского менталитета. весь мир это прекрассно знает: возьми дачу, напиши на ней РЕНО!!! и русские выстроятся в очередь. поэтому если машина будет называться рено, фиат она никогда не станет русской - владелец и через 20 лет будет гордо считать себя "владельцем иномарки"!
а не господа ли вазофобы часто кричали: "хватит клепать свои вёдра! купили бы старую иномарку и выпускали бы её!" мечта сбылась. чего опять не так?
и наконец, все корейцы начинали с производства старых "их целая куча" и ничего, теперь, вон, с самим РЕНО конкурируют. а ваз сейчас, впринципе, начинает свою жизнь заново(как и любое производство в нашей стране)
зы. а за упадонические прогнозы и вопли "фсёпропало!" надо "сажать". тогда мы быстро превратимся в страну весёлых человеков, и завоюем весь мир!
А чей он? Чьих кровей и комплектующих, так сказать? Кто имеет профит? Подсказать, нет? Сам по себе "гордый" шильдик - это ведь ниочем.
Не совсем так. Все налоги от работы ВАЗа остаются у нас, зарплату получают наши рабочие. Вот производители комплектующих нервно курят в сторонке. Но степень локализации будет увеличиваться, если производители комплектующих возьмутся за ум и повысят качество.
В мире глобализация происходит. Шкода она сейчас чья? То-же произойдет и с ВАЗом. Шильдик останется, поскольку бренд для России.
интересно за вашими словами кроется депрессия или русофобство?
автоваз и раньше не был не вашим не моим лично. но это русский бренд независимо от хозяина. какая вам разница кто хозяин частной лавочки и какой он национальности?
А разница большая, если смотреть в масштабах страны, вся прибыль (догадайтесь куда теперь пойдет?)вот вам и социалка и так далее
А разница большая, если смотреть в масштабах страны, вся прибыль (догадайтесь куда теперь пойдет?)вот вам и социалка и так далее
это разумеется так, но ведь по мнению очень большого количества людей именно русские хозяева ваза ведут его к краху. при таком раскладе мы получаем гораздо более мрачную картину чем отсутствие части дохода(тем более какой доход? везде кричат что ваз убыточен, а мы его кормим). уж французы покрайней мере, точно, не заинтересованны в убытках. т.е. получается что как раз таки французы будут получая прибыль, платить налоги, а это социалка и далее по списку
А разница большая, если смотреть в масштабах страны, вся прибыль (догадайтесь куда теперь пойдет?)вот вам и социалка и так далее
таки она уже давно не понятно куда идёт с приходом москвичей, отказались от садиков, общежитий, баз отдыха и т.д завод вообще зарегистрирован в Питере и налоги платит там.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от fursiq2
это разумеется так, но ведь по мнению очень большого количества людей именно русские хозяева ваза ведут его к краху. при таком раскладе мы получаем гораздо более мрачную картину чем отсутствие части дохода(тем более какой доход? везде кричат что ваз убыточен, а мы его кормим). уж французы покрайней мере, точно, не заинтересованны в убытках. т.е. получается что как раз таки французы будут получая прибыль, платить налоги, а это социалка и далее по списку
верно с москалями такими как артяков или алёшин загнулся бы быстрее
Линейный вид
