Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет. Часть 1

[John S. W.]

Сообщение от NAIL

John S. W. Вобще то мигание этого сигнализатора свидетельствует о неисправности иммобилайзера а т.к у Вас через 40 минут двигатель завелся можно предположить что это глюк. А сейчас как у Вас обстоят дела с этим?

В данный момент заводится и работает нормально, но кондиционер я пока не включаю.

В сервис еще не ездил, как съезжу - отпишусь здесь. М.б. стоит отключить иммобилайзер вообще? Почему тогда перед тем, как заглохнуть, загорелась лампочка "проверь двигатель"? М.б. иммобилайзер что-либо заблокировал, поэтому и загорелась лампочка "проверь двигатель", и, как следствие, машина заглохла?

Если машина на гарантии, то платный ли будет ремонт, если, например, придется менять иммобилайзер на новый? Платная ли будет диагностика ЭБУ?

[NAIL]

John S. W. Если машина на гарантий тогда конечно будет бесплатно

[ROSSI]

[QUOTE=John Вставляю ключ, значок мигает, и я не могу включить зажигание, т.е. замок зажигания блокируется. Т.е. его нельзя даже провернуть. К сожалению, второго ключа у меня с собой не было.

[/QUOTE]

А что эмобилайзер так конкретно замок блокирует? У меня тоже с эммо глюки были, но чтоб ключ не поворачивался ... или я что-то не допонял?

[katmani]

Съездили в Джубгу на выходных, ни одного глюка не было

Заправил полный бак бензином АИ-95 до щелчка на Газпроме
по компу туда:
382км
22 литра расход
65 км/ч средняя скорость
5,8л/100км средний расход
время 5:47

по компу обратно:
381км
21 литр расход
70км/ч средняя скорость
5,6л/100км средний расход
время 5:28

На обратном пути за 100км до Ростова, стрелка бака зашла в красную зону, залил в бак 39,42литра бензина АИ-95 до щелчка, на Газпроме.

А вот почему такая средняя скорость получилась непонятно, везде где можно было, ехал 90-110км/ч

p.s. двигатель 1.6, 8кл, машинка 25 дней как из магазина, еще не обкатанная

[djsse]

Сообщение от katmani

А вот почему такая средняя скорость получилась непонятно, везде где можно было, ехал 90-110км/ч

Очень приличная средняя скорость.

[Gretta]

Привет, друзья.
Сегодня забрала машину из сервиса. Заменили дроссельный патрубок. От сервиса до дома - 5 минут езды. Так что пока не проверяла машину на прочность. На днях съезжу на работу, поэксплуатирую ее.

[John S. W.]

Сообщение от ROSSI

А что эмобилайзер так конкретно замок блокирует? У меня тоже с эммо глюки были, но чтоб ключ не поворачивался ... или я что-то не допонял?

дело происходит так:
1. вставляю ключ в замок зажигания
2. поворачиваю в след. положение - включаются, значит, как обычно, всякие значки на приборной панели, но дополнительно к ним мигает желтый значок - "ключик" иммобилайзера.
3. поворачиваю ключ в след. положение для завода двигателя - но ничего не происходит
4. после этого ключ возвращается в предыдущее положение (как в пункте 2)
5. однако еще раз повернуть ключ в след. положение не получается. приходится вытаскивать ключ и вставлять снова, но все бестолку

вот это я имел ввиду.

вопрос: стоит ли вообще отключить иммобилайзер?

[NAIL]

Я вот думаю вот что: Что если иммобилайзер переактивировать? Я вот думаю может стоит это сделать.

[rubikon1979]

у меня подобные проблемы решили заменой РХХ. Брак с завода (кстати старый РХХ был промаркирован VDO siemens).

[Melcomp]

У меня тоже новая глохла сразу из салона и холостые плавали. В сервисе позвонили на ВАЗ там сказали что у вас стоит китайский дроссельный патрубок - снимите его и поставьте наш. Поставили наш и проблема ушла!!!