Итак, повторю опять.
Конечная цена покупки 2-х суппортов и комплекта колодок- 365 баксов(все с доставкой). Получилось немного дороже расчетной цифры по причине увеличения стоимости услуг USPS.
Первое подобие переходника сделал. Две ошибочки вылезли.
Скорректировал, выяснил некоторые размеры, которые бумажным макетом не промерить было, в пт отдам второе подобие делать.
Если оно ровное окажется по размерам, то изготовлю финишную пару и оцинкую.
И можно ставить.
Заодно, фитинги для суппорта будут готовы. С экзотической американской трубной резьбой 1/8-27 NPT
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
у тебя получатся четырёх поршневые тормоза на 14" если не ошибаюсь? на заднюю ось что планируешь? как на всё это отреагирует АБС, по-твоему?
1. да, суппорты вилвуд с дисками 256х20 встанут в литые/кованые колесные диски 14" с размером "Х-фактор" не меньше 47мм
2. у меня 3 варианта с здт. самому собрать, купить в ТЛТТ т.н. здт от дизайн-сервис на базе суппортов от гольф4, купить поделку дарбис-а.
3. абс как работала, так и будет работать. для нее ничего не меняется.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
абс как работала, так и будет работать. для нее ничего не меняется.
Вот интересно, откуда такие вопросы беруться? Ведь если рассудить логически, даже особо не вникая в принцип действия АБС, то как что-то может измениться?
Последний раз редактировалось DreamDriver; 28.01.2010 в 14:09..