ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Люди, помогите!
... только под печкой теперь, мозги немного промокшие от тосола, предохранители то же чуть чуть, но все нормально. Как завести машину?????????
Очень вероятно, что в вопросе есть причина такого глюка, а именно утоп контроллер.
Самое простое это разобрать контроллер, промыть спиртом плату и разъем, просушить, устранить течь тосола и не ставить его обратно в то место (перенести под полку под бардачком). Если профилактика не поможет, то замена контроллера (возможна по гарантии, если она есть).
Так же необходимо посмотреть на предмет тосола три реле под печкой чуть дальше контроллера в сторону к ручке КПП (одно из них, так называемое центральное, отвечает за пуск в первом приближении). Возможно их тоже мыть - менять.
так если бы контроллер был бы глюкнут, то и даже приборы не показывали бы что они в норме!
Я предполагаю, но не ты первый не ты последний.
Глюк понятие растяжимое и может все работать, а цепь блокирования запуска от иммобилизатора не работать. Во всяком случае мокрый контроллер это явный признак отказа из того, что ты описал.
И вообще, до разборки было все отлично, а тут все утонуло как то в тосоле получается??????
Вообще нужно привыкать к слову "вдруг" .
Утром сел в машину и вдруг не заводится.
Утром сел в машину и нет включения задней передачи, вдруг.
И так далее...но это конечно больше философия.
Если связано только с торможением, надо проверить герметичность ВУТ. Можно попробовать чуток увеличить перетечку воздуха через дроссель (подкладывая что-то под упор).
а не может быть из за падения напряжения?
заметил в последние время что если на заглушенной машине включить габариты и подсветку приборов, то они горят тускло, но когда заведеш, то загараются в полную силу. - раньше такого не было
или если на заведенной машине, потянуть вверх стеклоподьемники (на закрытых окнах) то как раз такой же провал в оборотах и тускнеют приборы.
когда слушаю музыку на заглушенной машине, то подсветка приборов мерцает в такт с басом. ( установлен сабвуфер ) - раньше такого неблоы, хотя саб был.
какие мысли? генератор?
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
Может быть из-за падения напряжений на переходных сопротивлениях. Самое простое это почистить все клеммы в канале генератора и аккумулятора, проверить минус-шпильки.
А если не поможет, то как вариант регулятор напряжения в генераторе, натяжение ремня генератора, но по идее ниже напряжения АКБ напряжение бортсети падать не может.
Последний раз редактировалось R_S; 06.01.2011 в 01:07..
Я предполагаю, но не ты первый не ты последний.
Глюк понятие растяжимое и может все работать, а цепь блокирования запуска от иммобилизатора не работать. Во всяком случае мокрый контроллер это явный признак отказа из того, что ты описал.
Спасибо за помощь!
Это просто я тупанул! Сегодня пришел в гараж, подсоеденил клемму втягивающего реле стартер и ... завелась . Вот только проблема в том что я не помнил, отсоединял или нет клемму!!!!!!!
.
На века
. Вот только проблема в том что я не помнил, отсоединял или нет клемму!!!!!!!
Линейный вид
