А чего мне вам про логан с автоматом сказать, я его в глаза не видел, могу только ссылку подкинуть с форума логан клуба, но вы же нашим не верите вам только с официального сайта так что напрасно всё это.
БорисbIч,
а почему Вам надо что-то доказывать???
Рассказать, да, понятно. Устроит - берите, нет - не берите.
В кратце мои впечатления от Логана с АКПП:
1) Автомат 4-х ступенчатый, далеко не самый современный.
2) Динамика 16 клапанника пропала, по ощущениям стало как на 8 клапаннике 1,6. С другой стороны как раз 1,6 8 клапанник самым популярный движок на Логане, а значит большинство водителей такая динамика должна устроить. В городе проблемм точно не будет, а как раз для города обычно автомат и берут. За городом, за городом такде как и на 1,6 8 клапанном.
3) По расходу ничего особо сказать не могу, но, думаю на 1-1,5 больше будет.
4) Надежность - не самая сильная сторона этой коробки (ставилась она как на Рено так и на Пежо), как правило беспроблемный пробег составляет 60-80 тыс. км. потом, а потом какповезет, но в основном надо быть готовым потратить в районе 15 тыс. руб. на замену блока гидроклапанов. Хотя поговраивают о внесении изменений в конструкцию, повысевших надежность данной АКПП, но подтверждений тому не нашел.
Вердикт: если чисто городской авто с небольшими пробегами, то почему-бы и нет?
alf2004,ну насчет царька это зря, не красиво, ну да ладно проехали. Всем спасибо за отзывы. Во общем сегодня был в слоне Рено, узнавал про Логан с АКПП и о тест-драйве договорился на следующую неделю, прокачусь расскажу о своих впечатлениях, а на данный момент посчитал цену на максималку с автоматом и музыкой за 9рублей получилось аж 504 килорубля, круто взнуздано!!! Из чего складывалась цена стоимость данной комплектации 463000, за привоз 6800, за металлик 6000, АБС и подушка 19800 и музыка 9000, вот и получается 504600рубликов и это без литых дисков, за них нужно доплатить 10500. Цена просто огорошила отдать пол ляма за Логан, хоть и с автоматом мне кажется перебор! Ладно, прокачусь напишу.
alf2004,ну насчет царька это зря, не красиво, ну да ладно проехали. Всем спасибо за отзывы. Во общем сегодня был в слоне Рено, узнавал про Логан с АКПП и о тест-драйве договорился на следующую неделю, прокачусь расскажу о своих впечатлениях, а на данный момент посчитал цену на максималку с автоматом и музыкой за 9рублей получилось аж 504 килорубля, круто взнуздано!!! Из чего складывалась цена стоимость данной комплектации 463000, за привоз 6800, за металлик 6000, АБС и подушка 19800 и музыка 9000, вот и получается 504600рубликов и это без литых дисков, за них нужно доплатить 10500. Цена просто огорошила отдать пол ляма за Логан, хоть и с автоматом мне кажется перебор! Ладно, прокачусь напишу.
Вот читаю и не пойму, к чему вы постоянно ведете... ну стоит он 504 тысяч... что такого? Что все люди одинаковые и все должны именно выбрать Калину в люксе без автомата? Я больше чем уверен, если начнут продавать Калину с новым акпп а не бушным как сейчас предлагают, будет она в люксе стоить 400-420 тыщ... потому что менеджеры по продажам (дилеры) снова подсуетятся... " а какой новый авто с акпп, вы сможете купить за эту цену?". Так и Рено щас поступает, да и повод у них есть акпп это для города ж коробка, следовательно спрос небольшой будет, стало быть и цена выше должна быть
Сейчас. как известно начали ставить АКПП на Логан, ну кто из логановодов объективно докажет мне, что я должен взять Логан с АКПП вместо своей люксовой Калины, а у меня есть задумка приобрести авто с АКПП. Заранее благодарен, но спорить буду.
Сейчас. как известно начали ставить АКПП на Логан, ну кто из логановодов объективно докажет мне, что я должен взять Логан с АКПП вместо своей люксовой Калины, а у меня есть задумка приобрести авто с АКПП. Заранее благодарен, но спорить буду.
ну а что доказывать?
на калину автомат серийно не ставят. на логан ставят. если без автомата никуда, то выход - логан.
Комбинированный вид
