Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Yaki, такое бывает когда неправильно выставлен зазор. Самое худшее, если клапана зажали. Нужно восстановить правильный зазор, иначе прогар клапана неминуем.
поехал, они говорят, что это особенность работы двигателя у калин такая. говорят, могут поковыряться, но особого результата это не даст. при этом даже не послушали, как работает:( как-нибудь заеду в другое место, посмотрим, что скажут.
Господа Калиноводцы.Хочу затронуть одну тему на счет клапанов,геморой еще тот.Решил отрегулировать,остыл двигатель гдето до 20 градусов.Шуп 0.15 проходит прошло пять менут начал заедать через десять вообще перестал залазить,провазился целый день пришел к одному выводу.Получаеться так чем холодней двигатель тем меньше зазор.
Подскажите при регулировке клапанов на 1,6 двиг кто чем "утапливает" и "фиксирует" стаканы, который вокруг шайбы. Не утопив стакан, шайбу не вынять а спецключа, как на сервисе у меня нет. В мурзилке нарисована хирая приспособа для утапливания этих стаканов, но покупать чё-та не охота.
Ребят поскажите...сегодня отрегулировали клапана.пробег 17300.регулировали 1 раз. так вот, до регулировки шлепали...было слышно., и после регулировки шлепают...ближе к 4 цилиндру звук сильнее....что такое..как исправить