А как обстоят дела с тормозами у Калины-2?

[Mikhailv]

Сообщение от BigKot

Это особенность. Проверить клапан - заглушить машину и через минуту-три нажать на тормоз. Первый раз должен быть значительно легче последующих.

Где ты был раньше, когда у меня были проблему....

[Павел_НН]

Проверил клапан. После ночи разрежение хорошо сохранилось - хватило на 4 качка, после чего педалька стала жёсткой. Самое интересное, усилия на эти нажатия были ГОРАЗДО меньше, чем на едущей машине! Как это объяснить? Т.е. во время работы двигателя как-будто что-то выталкивает педаль назад. Бред? В АБС насос есть с другой стороны...

[Павел_НН]

Может попробовать отключить АБС, вынув предохранитель?

[BigKot]

Сообщение от Павел_НН

Проверил клапан. После ночи разрежение хорошо сохранилось - хватило на 4 качка, после чего педалька стала жёсткой. Самое интересное, усилия на эти нажатия были ГОРАЗДО меньше, чем на едущей машине! Как это объяснить? Т.е. во время работы двигателя как-будто что-то выталкивает педаль назад. Бред? В АБС насос есть с другой стороны...

Ну тут я бы сделал так - сравнил с другой аналогичной машиной (в сервисе или тестдрайв), если отличия будут явно заметны, то обращение в сервис. Самому ковыряться в такой не простой торм. системе опасно, да и накладно..

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Павел_НН

Может попробовать отключить АБС, вынув предохранитель?

Попробовать можно.

[Sed]

Сообщение от Павел_НН

Проверил клапан. После ночи разрежение хорошо сохранилось - хватило на 4 качка, после чего педалька стала жёсткой. Самое интересное, усилия на эти нажатия были ГОРАЗДО меньше, чем на едущей машине! Как это объяснить? Т.е. во время работы двигателя как-будто что-то выталкивает педаль назад. Бред? В АБС насос есть с другой стороны...

Вот как раз клапан тот и отвечает за то чтобы обратно не выталкивало, насколько я помню.

[BigKot]

Сообщение от Sed

Вот как раз клапан тот и отвечает за то чтобы обратно не выталкивало, насколько я помню.

Ну он его и проверил с большим "запасом прочности" - свою клапанячью функцию выполняет.
Не, можно конечно на дурочку и махнуть на другой, ибо копейки, но как-то оно врядли.
Я себе пробовал менять на к2 клапан из запасов в гараже - кроме появления пердежа от клапана при нажатии на тормоз ничего не изменилось, вернул обратно родной.

[Mikhailv]

Сообщение от BigKot

Я себе пробовал менять на к2 клапан из запасов в гараже - кроме появления пердежа от клапана при нажатии на тормоз ничего не изменилось, вернул обратно родной.

А у меня вот тормоза появились после замены клапана, правда потом пришлось делать доработку, чтоб не было "пердежа"

[BigKot]

Сообщение от Mikhailv

А у меня вот тормоза появились после замены клапана, правда потом пришлось делать доработку, чтоб не было "пердежа"

Дырки разсверливать?

[Mikhailv]

Сообщение от BigKot

Дырки разсверливать?

Рабочий клапан устанавливать далеко от вакумника, а в вакумник ставиться обратный клапан без пластинки-клапана.
Вроде летом делал, проблем нет.

[BigKot]

Сообщение от Mikhailv

Рабочий клапан устанавливать далеко от вакумника, а в вакумник ставиться обратный клапан без пластинки-клапана.
Вроде летом делал, проблем нет.

А, ну да, тоже вариант.
Правда пердёж клапана не устраняет, а удаляет.