Блин, у меня такая же фигня, воет гена. Менял "подкову" когда тыщ 50-60 пробегу было, но тогда пробило конкретно, гена перестал напругу выдавать и аккум посадил за две минуты.
А измерением напряжения можно как-то уточнить пробой диода?
Добавлено через 52 секунды
Какого производителя подкова лучше?
Нашол я все таки диодный мост, причем по конструкции и содержанию он значительно от родного отличается, осталось только поставить в генератор, старый российский, а новый белорусский. надеюсь он надежнее.
Нашол я все таки диодный мост, причем по конструкции и содержанию он значительно от родного отличается, осталось только поставить в генератор, старый российский, а новый белорусский. надеюсь он надежнее.
Это правильное решение,такие по конструкции диоды,я и ставил, вместо сгоревших.
Это правильное решение,такие по конструкции диоды,я и ставил, вместо сгоревших.
очень надеюсь что будет работать долго, с этими приколами у меня БК отказал, совсем.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от IDOL
Блин, у меня такая же фигня, воет гена. Менял "подкову" когда тыщ 50-60 пробегу было, но тогда пробило конкретно, гена перестал напругу выдавать и аккум посадил за две минуты.
А измерением напряжения можно как-то уточнить пробой диода?
Добавлено через 52 секунды
Какого производителя подкова лучше?
мультиметром если не дает генератор 14.4 вольта то скорее всего все плохо.
а если еще и воет и греется то почти уверен что диодный мост пробит.
мультиметром если не дает генератор 14.4 вольта то скорее всего все плохо.
Померил на ХХ, 14В. ПРи включении обогрева заднего стекла падает до 13,7. Хз насколько воет, когда включаешь обогрев, у открытого капота спереди слышен звук от генератора. ПРосто раньше не замечал, вот и подумал, что дело нечисто...
Зашумел генератор в пробке и пошел запахан с него с дымком. Причем лампа на приборке не загорелась.Почему? Снял генератор. Обмотка звонилась на корпус. Без диодного моста обмотка на корпус не замыкает. Значит неисправен диодный мост. Заменил. Также сел аккумулятор до 11,5 В.
Два вопроса:
1.Можно ли выводы с обмоток обматывать тряпочной изолентой? А то изоляция их поизносилась.
2.Лампа на приборке не загорелась.Почему?
Вчера загорелся значок АКБ. Смотрю бортовик 11.7 в. Начало моргал. Затем горел постоянно. На 2 тыс.оборотахпоявлялась зарядка,на хх пропадала. ремень натянут, все контакты чищены месяц назад. Исправный РН из запасов-все мимо! Прозванил ротор-есть обрыв цепи! Месяц назад когда менял кольца аккуратно выдернуть не вышло,вывод обмотки отломился и торчал кусочком из-под вентилятора. Запоял тогда криворуко . не захотел рисковпть отдал запаять брату. Все собрал все зб! 14,2 в. Итог- 2 часа и о,о руб
Ребят, подскажите по такой проблемке: вот уже 3й раз за пару недель БК Штат пищит по напряжению. Первый раз пищал 3 раза и я успел увидеть, что напряжение 18 с чем-то показывал. Два других раза он только раз пискнет, я краем глаза замечал, что было написано "НАП". РН чудит?
Комбинированный вид
