за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Регулярно езжу из СПб в направлении Новосокольников, Великих Лук, Пушгор. Кому интересно - поделюсь впечатлениями, правда пока что только о самой дороге, так как на новой Калине поеду только весной.
atollij, В апреле собираюсь туда. Как там? По-русски говорят ещё? Цены? До Таллина сколько по времени ехать?
из Таллинна мы ехали обратно в Питер через Нарву. Очень важно забронировать себе заранее время на выезд на эстонской таможне(сайт GoSwift.ee). На 5 января мы бронировали 18.11 и то оставалось время только после 21 часа. От Таллинна до Нарвы где-то 2,5 часа. От Нарвы до Питера еще 2,5 часа. Можно быстрее летом... Но в эстонии много фотокамер и знаков ограничения скорости именно на этой трассе. и штраф минимальный за скорость 120 евро! за непристегнутый ремень 200 евро...
В латвии дешевле штрафы, но дороги ужас!
По-русски говорят как правило все, но можно встретить "коренных"... в Латвии, мне показалось, их больше. но везде очень доброжелательный народ, на любой вопрос ответят. Слышал у них при приеме на работу в сферу обслуживания требуется знание русского языка, т.к. туристов из России очень много.
Бензин у них дорогой. Где-то 50 рублей за литр. в остальном цены не особо разняться. с парковками в центре у них туго. Все платно. В Таллинне самая дешевая в центре на сутки 2 евро, на ул. Ахтри, 3. В Риге можно найти бесплатную.
Линейный вид
