Ну что то типа того. Живой пример отстутствия вкуса под руководством лягушатников. Средняя часть диссонируют с круглыми дефлекторами от рЫно, которые стоят по краям. Интересно, что мешало по всей панели сделать идентичные дефлекторы?
а почему сразу французов свечку держал?
может быть что бы было легко направить в любую часть бокового стекла что бы не запотевало ибо по другому проблем решить на калине не смогли
старая мазда 3,6 тоже круглые на первой еще и с прямоугольниками и все гуд
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
старая мазда 3,6 тоже круглые на первой еще и с прямоугольниками и все гуд
А еще Тойота RAV4, и вообще это не важно. Главное, панель на фото смотрится гораздо гармоничнее чем то, что было представлено на выставке.
Во всяком случае на фото.
Вот именно, что тут говорить, не увидев в живую, или хотя-бы нормальное фото. А то что воткнули в первую пилотную партию - так это ещё ничего не значит.
Посмотрите ценаы на бу авто в европе и все станет понятно.
Нечего рассусоливать
Нормальный мондео 2003 160тыс если в рубли.
Знакомый купил себе гетц 2002 года, с кондеем, все работает, за 110 тысяч, и астру на продажу за 220.
При том, что купил в Белорусии, была возможность пару лет назад купить там дешевое авто и не платить пошлину, (была прореха в законе и мешины ввезеные до определенного срока и соответствующие евро 3) , потом лавочку прикрыли.
Посмотрите ценаы на бу авто в европе и все станет понятно. Нечего рассусоливать
А потом посмотрите на цену содержания ведер старых там (10 лет и более). Да и 5-ти лет - тоже. Дешевле выйдет новую купить. Если бы у нас было тоже самое - 70% автопарка давным давно бы в утиль ушло, а владельцы на новых Калинах рассекали и пешком.
Посмотрите ценаы на бу авто в европе и все станет понятно.
так то оно так. Только вот что же у нас этих машин не видно полно, если все так шоколадно? Видно народ ничего не знает...
Или может быть тут есть какие-то проблемы?
Практика - лучше подтверждение теории...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
так то оно так. Только вот что же у нас этих машин не видно полно, если все так шоколадно? Видно народ ничего не знает...
Или может быть тут есть какие-то проблемы?
Практика - лучше подтверждение теории...
Потому, что дорого будет.
Сейчас я не вкурсе сколько выходит пошлина+ сбор, но пара лет назад, сумма уплат доходила до половины стоимости авто в зависимости от мощи и экологического класса.
Беспошлинно можно было пригнать очень небольшое число автомобилей, соответствующих нескольким условиям.
1- ввоз на территорию союзного государства до заключения таможенного союза
2- экологический класс не ниже евро 4.
Кстати, тогда как грибы выросли ОФИЦИАЛЬНО, аккредитованные фирмы, которые за определенную сумму, выдавали сертификаты, о том, что такое то авто переделанно под новые стандарты.
Сейчас так не получится, ну простому человеку не получится.
ибо по другому проблем решить на калине не смогли
Комбинированный вид
