Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

[sidmik]

Скиньте кто-нибудь, пожалуйста, регулировочные данные на Калину универсал. А то скоро второе ТО, хочу заставить выставить по нормальному развал-сход, а точных данных нет. По форуму смотрю, все почему-то отличаются. На первом ТО выставили, мастер сказал, что на всех переднеприводных ВАЗах одинаково, стало немного вправо тянуть и на трассе гуляет.

[Eternity]

От углов именно развала машину уводить не будет.Уводить может из-за разных углов наклона стойки(например после удара в подвеску)Гуляет машина трассе скорей всего из-за схождения неправильного(В идеале оно должно быть равно 0 ,такие значения как 0.3-0.7 в ПЛЮСе допускаются.Развал должен быть +30 минут в плюсе) УДачи

[sidmik]

Сообщение от Eternity

От углов именно развала машину уводить не будет.Уводить может из-за разных углов наклона стойки(например после удара в подвеску)Гуляет машина трассе скорей всего из-за схождения неправильного(В идеале оно должно быть равно 0 ,такие значения как 0.3-0.7 в ПЛЮСе допускаются.Развал должен быть +30 минут в плюсе) УДачи

Ударов не было, до ТО1 никуда не уводило. На словах я понимаю, хотелось бы документально параметры для автосервиса.

[dde116]

Подскажите пожалуйста нужно ли делать развал-схождения при замене опоры стойки ( ставлю опоры СЭВИ, повышающие авто на 2-3 см.).Стойку снимать полностью не буду.

[serozzza]

Сообщение от VIK63

Помимо оплаты регулировки развал-схождения будь готов заплатить за раскрутку развальных болтов и рулевых скруток. За такой пробег они наверняка "закипели". И будь готов к тому, что стоимость раскрутки может быть больше стоимости регулировки.

Это мошенничество, на калиновских наконечниках такая фишка, что если даже совсем приржавели, отвертку в паз забиваешь и "от руки" крутишь. А развальные болты сам покупаешь новые и все. У меня соседа на полтора рубля так развели, в дав авто, сказали что наконечники приржавели, и типа езжай за новыми, мы поменяем (поменять они почемуто сиогли открутить). Меня тоже пытались, я говорю, давайте я вам за полтинник сам откручу, отказались. На наконечниках дури не надо чтобы регулеровачную фишку провернуть, болт контряший выкручиваешь, отвертку потолще забиваешь в щечки которые этот болт стягивает, наконечник начинает свободна качаться вправо - влево, совмещаешь прорези на втулке регулировочной и туда тоже отвертку, она расклинивается и уже свободно крутиться.

[ZayaTC]

Сообщение от dde116

Подскажите пожалуйста нужно ли делать развал-схождения при замене опоры стойки ( ставлю опоры СЭВИ, повышающие авто на 2-3 см.).Стойку снимать полностью не буду.

Да, нужно. Схождение сильно поменяется...

[VIK63]

Для serozzza . Две недели назад была калина 2007 г. в. с заменой передних стоек. При снятых стойках решили проверить рулевые концы на предмет прикепели-неприкепели. С одной стороны всё ок-конец был неприкипевший, а муфту удалось сорвать и раскрутить длинным ключом на 27(которым регулируют схождение на 08). Сдругой стороны всё плохо-конец еле открутили раздраконив прорезь отвёрткой, муфта никак не откручивалась. Даже после нагрева промышленным(или строительным) феном. Сняли ус, и после нескольких сильных ударов по граням муфты со страшным скрипом она стронулась с места. На калине самая гиморная конструкция концов в плане закипания.

[Гагаринец]

Сообщение от VIK63

На калине самая гиморная конструкция концов в плане закипания.

Конструкция может и неплоха, а воплощение её в жизнь пострадала из-за некачественной обработки / защиты маталла.

Ставил в своё время шаровые, а болты не подходили, из-за большого диаметра головки.
Пришлось скрутиль болты с подвески BMW неизвестного года выпуска.
Болты без намёка на ржавчину / воронёные - служат до сих пор.

[Madest]

Посетил сегодня развал-схождение. Делать они ничего не стали: "У тебя всё закисло и заржавело, езди так до ближайшего ремонта подвески".
Распечатку взял, результаты такие:

Передний мост
Развал левый +0,32'
Развал правый -0,06'
Продольный наклон шкворня левый +1,10'
Продольный наклон шкворня правый +1,11'
Схождение левое +0,03'
Схождение правое -0,01'
Схождение общее +0,02'
Смещение моста -0,07'
Поперечный наклон шкворня левый +9,49'
Поперечный наклон шкворня правый +8,30'

Задний мост
Развал левый +0,12'
Развал правый -0,25'
Схождение левое -0,08'
Схождение правое +0,01'
Схождение общее -0,07'
Угол движения -0,05'
Смещение моста +0,08'

Стенд Techno Vector 7

Так вроде ничего не беспокоит и резину не ест, но руль слегка влево наклонен при движении прямо. Я тут подумал, что учитывая недостаточное схождение, можно удлиннить правую рулевую тягу и тем самым увеличить правое (и общее) схождение, при этом руль по идее должен прямо встать. Может, есть тут спецы, регулировавшие схождение? На сколько примерно меняет схождение один поворот регулировочной гайки? Хочу попробовать отквасить WDшкой правый наконечник и увеличить схождение

[Евгени55]

Лучше не далать ничего без стенда.