Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Санёк71, меняй хомуты однозначно.У меня остался родной один- на нижнем патрубке радиатора и, сцуко малость сопливит, следовательно на морозе при остывании- воздушит СОД. Заменю на НОРМА обязательно в ближайшее время.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
android25, Надо протянуть и оставшиеся два, лучше поменять прокладку, но это при том, сто течь именно из этого стыка. Санёк71, конечно может. Родные хомуты скорее режут шланги (бывает и насквозь), чем тянут. Затягивать хомуты надо без фанатизма.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
В том-то и дело,что под патрубками сухо.Просто странно,что на машине течет,а дома воздух н травит.Наверное на морозе начинает травить,а как нагреется,то течь прекращает.
Добавлено через 1 минуту vovk, Со стороны хомутов,вроде сухо,сыро где соты.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Санёк71
vovk, Со стороны хомутов,вроде сухо,сыро где соты.
а это скорее всего, потек стык соты-бачок. Тянет на замену радиатора охлаждения. Можно залить Хай Гир, я так несколько лет на 08 ездил, пока не заменил радиатор.
А вот печные, сопливившиеся зимой, и на 10, и на 09, и на 08 не менял. Одной процедуры им хватило, чтобы больше не течь.