Кто-нибудь пожалел о покупке калины, пересев с другого а/м

[a-boss]

Сообщение от Atloon42

Ни сколько не жалею-хорошая машина,она стоит своих денег.И вот уже вторая Калина-время покажет.

полностью согласен!
Atloon42, поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!

[privatalex]

Не жалею, т.к. пересела на малинку с кадета 86 года, причём утопленника и полуживого!!!

[ZIPPA]

Не жалею пересел на калину с daewoo espero 2 лирового 1997 года, плюсы калины в клиренсе,расходе топлива. Но у эсперо была офигенная устойчивость на трассе........там, что 80-140 одинаково комфортно себя чувствуешь, в калинке после 90 уже честно страшновато:-))))))

[ivas]

Сообщение от ZIPPA

с daewoo espero 2 лирового 1997 года

Да, отменная тачка, у моего товарища такая была и таких же примерно лет.
Жаль потихонечку металл местами уставать начал (хотя сам смотрел и вроде не критично), а так мега-надежный аппаратик был- мелкие поломки и небольшой ремонт по ходовке после 100 тыкм, гена сдох после 100 тыкм, кондей дозаправлял на 150 тыкм. Цифры очень приблизительные. З/ч не дорогие. А какая уютная была в салоне-м-мм-м-м- прелесть, снаружи- попка красивая, на ходу подвеска почти не пробиваемая, плотная и как на рельсах идет- супер, шумка обалденная, скорость набирала без всяких евро9- быстро (п.м. 8клоп. 2л.). В общем одни похвалы, идеальный симбиоз Дэу-Опель.
Жаль, что таких не выпускают.

п.с. и кстати, продал он ее в Мурманск (вишневого цвета)- не Вам случаем?

[Avsch]

уже в нескольких сообщениях встречал, что после 90 км/ч на калине ехать не комфортно. Может это только на универсале так. У меня хетч, так обычная скорость по трассе 110-120, ездил и 140-150 - нормально машина едет, я знаю что такое страшно ехать больше какой-то скорости, на копейке например больше 90 страшно, джетта 90 года - больше 120, на Калине 140 не страшно было, не расслабишься конечно, но не страшно, если дорога нормальная, не разбитая

[vovk]

Avsch, седан тоже весьма устойчиво идет...

[SIB_Tomsk]

Жути прям нагоняете. Владелец универсала, комплектация "Норма". Авто доволен на все 100%. За такие деньги считаю, что альтернативы нет. Ни каких опасений при движении более 90км/час никогда не возникало как на родной резине летом, так и зимой на Bridgestone Revo-GZ 185/60R14.

[zym]

Ни о чем не жалею, но есть некоторые нюансы после ВАЗ 2111: бардачок, карманы в дверях в Калине-универсал меньше, почему то нет таких удобных вещевых ящичков в багажнике по бокам, надо что-то думать с багажником на крышу.. Куда что класть ума не приложу. Домкрат, компрессор уместил в запаску (на одиннадцатой резина была на 13, так еще вокруг колеса в нише умещались запасные ремни, буксирный трос, аптечка там же присутствовала). Огнетушители (маленькие, но два) лежали по карманам дверей, в бардачке библиотека по ремонту.. может здесь оно и не понадобится? Но все-равно доволен, проехал пока совсем немного, нахожусь в стадии ознакомления с авто

[djsse]

Сообщение от Avsch

уже в нескольких сообщениях встречал, что после 90 км/ч на калине ехать не комфортно. Может это только на универсале так. У меня хетч, так обычная скорость по трассе 110-120, ездил и 140-150 - нормально машина едет, я знаю что такое страшно ехать больше какой-то скорости, на копейке например больше 90 страшно, джетта 90 года - больше 120, на Калине 140 не страшно было, не расслабишься конечно, но не страшно, если дорога нормальная, не разбитая

Это на всех калинах так в сравнении, допустим, с Эсперо и многими другими автомобилями. Если сравнивать не с чем, то вроде как Калина нормально и устойчиво едет, однако, в сравнении с другими авто - не очень.

[Sergey_70]

У меня крейсерская 120, едет тихо на 5 и прекрасно держит дорогу. Страшновато после 150 там да из за того что легкая.