В Москве объявили войну тонированным авто

[Itchy]

если Вы в пикапе или на газели, Вы видите через заднее стекло? А через боковые зеркала? В ПДД есть пункт, что можно прибегнуть к помощи третьих лиц... ну это если самому лень выйти.


Вот, для примера по поводу статистики: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дорожно...81.D0.B8.D0.B8
Я думаю, никто спорить не будет, что в первую очередь надо бороться для уменьшения наиболее весомых рисков.

Статистика аварийности в Российской Федерации по данным ГИБДД. В скобках - процентное отношение к общему количеству ДТП за период.

ДТП из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения

за 2007 год - 15593 (6,67%), за 2008 год - 13611 (6,23%), за 2009 год - 12326 (6,05%), за январь-июнь 2010 года - 4697 (5,74%)

ДТП из-за нарушения ПДД пешеходами

за 2007 год - 43645 (18,67%), за 2008 год - 38858 (17,80%), за 2009 год - 32435 (15,93%), за январь-июнь 2010 года - 12963(15,84%)

ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог

за 2007 год - 43825 (18,74%), за 2008 год - 39087 (17,90%), за 2009 год - 38105 (18,72%), за январь-июнь 2010 года - 18746(22,91%)

ДТП из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств

за 2007 год - 2221 (0,95%), за 2008 год - 1725 (0,79%), за 2009 год - 1389 (0,68%), за январь-июнь 2010 года - 474 (0,58%)

Даже если учесть, что наличие тонировки - это неисправное ТС, что тоже очень и очень спорно, так как, на мой взгляд, неисправность в тормозной системе, рулевом управлении, электрике куда гораздо более весомее, то это все равно менее 1% всех ДТП.

[АГ2]

Сообщение от Itchy

АГ2, видеорегистраторы вещь, безусловно полезная, но при составлении схемы ДТП руководствуются ПДД, а не ими. Если Вас подрезали и не чирканули и Вы въехали четко или даже слегка в угол в зад впереди идущей машины, Вы будете виноваты. "Несоблюдение дистанции".

Как бы так при отсутствии прочих доказательств - регистраторов и т.п. Вообще гайцы в таких случаях говорят так - "не уворачивайся, бей), экспертиза покажет". Как правило, чисто "в зад" влетают редко, чаще есть следы маневрирования у подрезальщика.
На мертвую зону ссылаться не стоит - обгоняющий прекрасно видит обгоняемое авто. Опять-таки - на эту тему, как не удивительно - есть ПДД. Ну а если все поровну.... затонировался "чисто сонце фильтровать", "поворотник - для лохов" и т.п. - подобные граждане самовыпиливаются из реальности в течение года максимум. Или быстренько умнеют, поменяв памперсы и авто, попытавшись подрезать фуру...

Сообщение от Itchy

Все знают, что тонировка на безопасность движения не влияет

- Абаснуй). С цифрами, раз математик.

[АГ2]

Сообщение от nif

2. при движении задним ходом к препядствию (например фонарь, или подобие, человек, штырь и т.д.) в зеркала нехрена не видно и приходится смотреть в салонное зеркало а там не видно или если по ПДД должно быть видно, т.к. ПДД разрешают тонировать заднюю полусферу. отсюдого вопрос а не противоречит ли это друг другу?

Пункт ПДД - 8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Четко, ясно и однозначно. Не видишь, не уверен, въехал - сам себе злобный буратино...

[nif]

АГ2, так это правило и для тех кто без тонировки.

[iRenat]

Сообщение от АГ2

Ничего не путаете? Подрезаете вы, виноваты в аварии другие О_0... Сейчас все больше народу ставит видеорегистраторы, так что вина подрезальщика выявляется очень просто. Кроме того, вина доказывается повреждениями авто и экспертизой, определяющей траектории движения.
...

По-моему вы читаете невнимательно
Я сказал, что если я подрезал, а в результате экспертизы будет видно, что виноват тот, кто въехал в меня, то тонировка тут ни при чем. Экспертиза решает, а не наличие/отсутствие тонировки.

[iRenat]

Сообщение от АГ2

...обгоняющий прекрасно видит обгоняемое авто.

Вот и я говорю, тонировка тут ни причем

[Xenus]

Насколько я знаю - в Европе и штатах тонировка также вне закона. Там всех устраивают зеленые заводские стекла.

А у нас кто любит в основном тонироваться - правильно кавказцы, мажоры и беспредельщики.

[АГ2]

iRenat, тогда для чистоты эксперимента при упомянутом раскладе тебе надо будет признаться, что не видел соседа по причине тонировки). Но ты же ни в жисть не признаешься))).
Соглашусь в одном - выборочное соблюдение ПДД - вкуснейший объект для автосрачей...

[Itchy]

АГ2, цифры в сообщении 431.
Не знаю, затонирован ли Ваш автомобиль и была ли у Вас когда-нибудь хорошая тонировка американкой, а не китаем каким-нибудь. Про себя скажу следующее: у меня есть возможность ездить как на полностью тонированном авто (без лба), так и на нетонированном вообще. Разницы в обзорности для меня никакой. С тонировкой мне удобнее и комфортнее. Затонированы ли другие участники движения или нет, мне абсолютно все равно.Если при езде задним ходом у меня подозрения, что сзади столб, то на любом авто я выхожу и смотрю, даже если на улице -37 градусов или ливень.
Водители, которые "не увидели" меня при выезде на главную дорогу с второстепенной мне попадались и они были без тонировки и было это днем, также был у меня однажды случай серьезного повреждения подвески в результате попадания в яму на дороге.
В связи с этим, у меня к Вам несколько вопросов:
1. Был ли у Вас во владении тонированный авто? Если да, то что Вас не устраивало.
2. Приходилось ли Вам когда-либо садиться за руль выпивши? Неважно где - за городом или в глухой деревне.
3. Приходилось ли Вам видеть вопиющее нарушение правил пешеходами и что Вы делали в данной ситуации? Просто проезжали мимо?
4. Приходилось ли Вам видеть неудовлетворительное качество покрытия дорог и в чем по-Вашему причина того, что их не приводят в надлежащий вид? Транспортный налог вроде собирается как положено!
П.С. я не математик, но считаю, что любое утверждение должно быть подкреплено более авторитетной информацией иначе это лишь частное мнение отдельно взятого индивидуума.

[716]

Лично я считаю влияет, сколько раз чудаки с тонированными боковыми передними стеклами в усмерть передо мной начинали резко перестраиваться часто без поворотника не видя ни хрена кто едет сзади из за рубероида на стеклах особенно в сумерки, а уличное освещение не включилось,даже если едешь на габаритах ни хрена не видят. Мне оно надо каждый раз моргать, бибикать обозначть как то себя.
Про чудаков которые выезжают со второстепенной дороги на главную надеясь на то, что машина на главной притормозит, так я с таким беседовал, так мозг его "действует по принципу ты же въедешь в жопу значит я не виноват". Тонированные вылазят чаще всего
А персонажи которые ночью сдают назад высунув башку из окна, потому что у него стекла в рубероиде и он ни хрена не видит.
Один мудак так однажды сдавая назад въехал в мою машину на парковке, и мудак реально доказывал что я себя должен обозначить на парковке включив ближний свет (хотя габариты горели), бибикнуть ему когда он сдавал назад. Короче он утвержал это я виноват что он слепой, и что у него пленка "японка", "не крашенная китайка" и все видно как днём.
Нынешнюю машину тонировал полностью, сейчас снял, так как не безопасно: вглядываться в зеркала, постоянное напряжение зрения в сумерки, потому что именно вглядываешься, потому что есть те, кто экономят лампы и пока темно не станет в хламину не включат свет. Постоянная повышенная концентрация внимания ведет к снижению внимания и быстрой уставаемости
Есть отдельные страны и территории где тонировка поощряется, при желании во всем можно найти плюсы, но мне лично эти плюсы которые тут приводили по боку, я за безопасное вождение и взаимоуважение на дорогах.