жесть. проставки под чашку срочно делать нужно тебе.. если трещина пойдет дальше , а она пойдет, то не ровен час как вырвет вообще стойку. И все равно - варить имхо нужно.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
нет не по кольцу а от болта к центру, думаю что заваривать нет смысла т.к. от сварки металл отпустится и вторая лопина будет делом времени, а большие шайбы с верху это всё ерунда так просто декор что бы скрыть основной дефект.
Что-то вообще непонятно.почему такие трещины появились,как на фото. От опор другие деформации по периметру вылазят.Сначала болты начинают выпирать.потом контур опоры на чашке вырисовывается,т.е.опора через чашку как бы выступает вверх.
Так это поголовная проблема, или не очень?
Недавно вернулся из 4000км-ого пробега Уфа-Нижневартовск. На промежутке Уват-Салым (кто ездил, тот поймет) несколько раз попадал в очень крупные ямы, рад, что доехал на своих колесах без ремонта. Осмотр после путешествия деформаций не выявил.
Так это поголовная проблема, или не очень?
Недавно вернулся из 4000км-ого пробега Уфа-Нижневартовск. На промежутке Уват-Салым (кто ездил, тот поймет) несколько раз попадал в очень крупные ямы, рад, что доехал на своих колесах без ремонта. Осмотр после путешествия деформаций не выявил.
PS: пробег на сегодняшний день - 13600.
прочитай внимательно тему, люди попадали в большие ямы и никакой деформации (я диск выкинул), а потом вроде небольшая ямка , несильный удар и чашка выгибалась
Похоже пошли по второму кругу,а может быть по спирали.При всём богатстве версий вопрос ,один почему выдавливает один угол?Не целиком опору,не какую нибудь сторону от шпильки до шпильки, а именно угол и дальше деформация не идёт.То есть, как уже тут говорилось опора занимает своё место на чашке и после этого прилегает к ней всей поверхностью и деформация на этом заканчивается.Есть три варианта:1.чашка кривая и опора выгибает её под себя.2.Опора кривая и выгибает чашку под себя. 3й вариант:жёсткость опоры недостаточная при ударах она деформируется и выгибает опять же чашку под себя.Типа изгиб по шаблону.
другое интересно...
из всего очень очень очень нужного "желтого железа" для Калины что есть на прилавках магазинов: растяжки с доп. опорами двигателя, повышатели жесткости перегородки двигателия, газовые упоры, треугольные рычаги, подрамники... купил бы только прокладки под чашки. А их нет в принципе. =))
Комбинированный вид
