lainer!!! может тебе уже заняцо как скорая помощь...типа выезд на дом к клиенту ибо как Моцарт!! немогет вырвацо с работы, а ты хоп и подъехал машинку полечил небольшим ремонтом или диагностикой проверил машинку.
блин
мне вот больше делать нечего вечером , как по городу кататься .
если уж савсем не в моготу - то съзжу без проблем , канечно не забесплатно .
А так то , чел сам решил притащить - вот и ждемс .
блин
мне вот больше делать нечего вечером , как по городу кататься .
если уж савсем не в моготу - то съзжу без проблем , канечно не забесплатно .
А так то , чел сам решил притащить - вот и ждемс .
симптомы :
Периодически одновременно отваливаются: панель приборов, все внешние световые, при этом:
- движок запускается, но глохнет на холостых
- аварийка работает
Постоишь - опять все работает...
что может быть??
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
симптомы :
Периодически одновременно отваливаются: панель приборов, все внешние световые, при этом:
- движок запускается, но глохнет на холостых
- аварийка работает
Постоишь - опять все работает...
что может быть??
Начинать надо с ревизии проводки (сначала плюсы, потом массы).
Плюса 2, один толстый идет на стартер, второй потоньше - распредкоробку, а оттуда на генератор и на все остальное.
Еще предохранитель №1 и его может отвечать за такое безобразие. (если схема заводская).
У шестерки такового нету, там напрямую с замка (хотя могли по ходу жизни его добавить).
kostet И еще копировщику с КЭ форума - подзатыльников за копирование без копирайта.
ЗЫ: Глохнуть на ХХ при проблемах с электрикой может и при наличии ЭПХХ на карбе. Нет питания - нет напряжения на клапане - нет подачи топлива на холостых (на подсосе работать будет, но плохо).
Линейный вид
