Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2012, 17:53   #1
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

начало темы

Кондиционер/неисправности/ремонт
Разновидности моторедукторов отопителя
Ремонт моторедуктора заслонки отопителя, еще и еще
Промывка испарителя кондиционера
Памятка владельцам калин с кондиционером - Как я чистил кондиционер...
Переделка системы слива конденсата кондиционера
Датчик давления фриона и заправочный ниппель
Компрессор кондиционера Panasonic H12A0ABZ4UFJ 1118-8111012, HELLA 21700-8111012
__________________
Температура двигателя с кондеем при длительной стоянке на хх
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Кондиционер на 8 клапаннике
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2014 в 01:53.. Причина: подготавливал первый пост.
vovk вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 13:20   #431
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 20 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Система отопления и вентиляции салона потом еще преподнесла сюрприз. Летом, в самую жару, после пробега лишь двадцать с небольшим тысяч кондиционер явно принялся халтурить. Приток холодного воздуха был совсем не такой обильный, как хотелось. Сменили фильтр в системе, попутно выяснив, что оригинального у дилеров в наличии нет. Нашли похожий на стороне. Он оказался чуть шире, чем надо, но, проявив настойчивость, в установочную рамку его запихнули. Однако эффективность охлаждения салона осталась слабой. Автомобиль так и поехал в южный пробег, и там-то кондиционер отказал совсем. Мастера официального сервиса в Саратове быстро нашли причину – избыток хладоагента. Как такое могло произойти, не смогли объяснить и специалисты калужского завода «Фольксваген», – система на конвейере заполняется автоматизированно, переизбыток физически невозможен. Тем не менее перезаправкой хладоагента неисправность устранили.
(С) Volkswagen Polo: 35 тысяч за рулем

Граждане, у кого какие мысли? Звучит бредово, как по мне, но у меня сейчас 450гр хладагента вместо 430, и он еле холодит. НО! При переизбытке хладагента у меня росло давление нагнетания до 12Атм (вместо 22+, по логике) при 550 граммах, а давление по низкой стороне было 3.7-4Атм, что много, поэтому быстро стравили до 450гр. Проверено... Изменений в холодопроизводительности не было замечено.
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:


Последний раз редактировалось 47ou; 24.06.2013 в 13:59..
47ou вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 16:08   #432
Интересующийся
 
Аватар для BummG
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1,6
Сообщений: 109
Вес репутации: 13 BummG не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Тут в теме где-то увидел пост: человек писал, что у него при установке температуры допустим на 18-20 градусах, автоматом включается кондиционер и не выключается. Т.е. система работает как настоящий климат-контроль. правда, он был этим недоволен. Это нормальная работа климатической системы калины? и если да, то
собственно вопрос: почему у меня не включается кондиционер при установке 18 градусов? На улице температура в данный момент 25 градусов. кондиционер приходится включать принудительно, и он, зараза, морозит слишком сильно.
BummG вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 16:12   #433
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от BummG Посмотреть сообщение
автоматом включается кондиционер
Нет у нас такой опции.
Кондей всегда включается только нажатием кнопки, а вот выключатся может по команде датчиков.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 16:43   #434
Интересующийся
 
Аватар для BummG
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Sport 1,6
Сообщений: 109
Вес репутации: 13 BummG не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Нет у нас такой опции.
Кондей всегда включается только нажатием кнопки, а вот выключатся может по команде датчиков.
то-то я и удивился.
BummG вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 16:54   #435
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Вес репутации: 6083 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
Имхо 2 варианта, либо залёг какой-то клапан в компрессоре
Клапанов в нашем компрессоре нет, но имеются лопатки. http://freezer.ru/mazda.shtml?print. Может какая клина словила? Давление всё-таки маловатое.
Когда заправляли в смотровом окне заправочной станции хладагент был?
Alexey-Rus. вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 21:49   #436
Втянувшийся
 
Аватар для mr_smit85
 
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: Самара
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11176 "Люкс"
Сообщений: 205
Вес репутации: 114 mr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmr_smit85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от blitz Посмотреть сообщение
В городе при движении с кондеем в плотном потоке темп. о.ж. поднимается до 110,хотя вентилятор включается как положено и работает норм. За городом темп. 95 при движении с кондеем. В чём может быть беда?
Цитата:
Сообщение от Vipper Посмотреть сообщение
У меня тоже в пробках греется до 105 - 110 с двумя вентиляторами.
На глаз, радиаторы не забиты. На просвет двигатель видно.
Чё делать х.з. На мойке пробовал их помыть, бес толку.
Наверно надо снимать и продувать воздухом.
Всё то же самое. Пробку поменял на новую. Радиатор чистый. Машине 3 года. Антифриз похоже заводской (я 2-й хозяин). А в сервисной книжке написано что его замена идет через 3 года. Может в нем проблема. Потерял свои свойства. Либо термостат. На предыдущей калине НОРМА 8 кл. температура держалась 88-90. В пробках максимум 105 и после включения вентилятора почти моментально падала до 97-99.
mr_smit85 вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 22:08   #437
Оратор
 
Аватар для AS_Sh
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Пермь - Белгород - Волоконовка
Пол: Мужской
Сообщений: 3,331
Записей в дневнике: 7
Изображений: 2
Вес репутации: 10891 AS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииAS_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AS_Sh с помощью ICQ
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от mr_smit85 Посмотреть сообщение
В пробках максимум 105
не бывать такому .. не более 100 должна быть и сработать "карлсон" ..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
AS_Sh вне форума   Вверх
Старый 24.06.2013, 22:43   #438
Забанен
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-016
Сообщений: 1,000
Изображений: 13
Вес репутации: 0 Плюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущее
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
В пробках максимум 105

не бывать такому .. не более 100 должна быть и сработать "карлсон" .
ага, прям безо всякой инерции

mr_smit85, меняй термовставку. Хотя, надежней будет замена крышки термостата целиком.
Плюшkин вне форума   Вверх
Старый 25.06.2013, 00:46   #439
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
кстати да, мог бы отписаться тоже
поставил вентилятор лузар, по нашим деньгам 280 грн. За оригинал просили больше 500 грн
бампер и усилитель бампера снимал, потому что хотел еще промыть радиатор кондея, в нижней части было кладбище мух
радиатор промыл, вентилятор вместо резинок поставил на матерчатую изоленту (просто была под рукой). Некоторые крепления пришлось подогнуть, ибо получалась не плоскость. Можно было поставить и так, но тогда изгибается корпус вентилятора и в итоге мы рискуем снова его сломать.
Скажем так - я не слышу, как он работает, на фоне основного вентилятора его совсем не слышно. и вибрации дополнительной тоже не появилось
до этого месяца полтора ездил вообще без вентилятора, есть с чем сравнить
Резинки вещь полезная.
Они не дают вибрации от вентилятора разрушить радиатор, вещ достаточно хлипкую.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
Система отопления и вентиляции салона потом еще преподнесла сюрприз. Летом, в самую жару, после пробега лишь двадцать с небольшим тысяч кондиционер явно принялся халтурить. Приток холодного воздуха был совсем не такой обильный, как хотелось. Сменили фильтр в системе, попутно выяснив, что оригинального у дилеров в наличии нет. Нашли похожий на стороне. Он оказался чуть шире, чем надо, но, проявив настойчивость, в установочную рамку его запихнули. Однако эффективность охлаждения салона осталась слабой. Автомобиль так и поехал в южный пробег, и там-то кондиционер отказал совсем. Мастера официального сервиса в Саратове быстро нашли причину – избыток хладоагента. Как такое могло произойти, не смогли объяснить и специалисты калужского завода «Фольксваген», – система на конвейере заполняется автоматизированно, переизбыток физически невозможен. Тем не менее перезаправкой хладоагента неисправность устранили.
(С) Volkswagen Polo: 35 тысяч за рулем

Граждане, у кого какие мысли? Звучит бредово, как по мне, но у меня сейчас 450гр хладагента вместо 430, и он еле холодит. НО! При переизбытке хладагента у меня росло давление нагнетания до 12Атм (вместо 22+, по логике) при 550 граммах, а давление по низкой стороне было 3.7-4Атм, что много, поэтому быстро стравили до 450гр. Проверено... Изменений в холодопроизводительности не было замечено.
Лишних 20г не повлияют а работу в нормальных условиях.
Это может сказаться только на границах рабочего диапазона температур.
Только вот способа стравить до 450 нет.

Вообще нет способа узнать точно количество хладагента в системе.
Его выпускают весь а потом заливают по весу.
Больше никак.

Недостаток давления возможен при наличии воздуха в системе , те плохом вакуммировании.
Например могли вакуммировать через манометрический коллектор а потом подключить баллон ко второму(заправочному) шлангу не выгнав из него предварительно воздух.Бывает.


Рекомендую почитать книжку "пособие ремонтника" автор Котзаогланиан.
Очень доступно описаны холдильные установки.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 25.06.2013 в 00:57..
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 25.06.2013, 04:45   #440
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 20 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus. Посмотреть сообщение
Клапанов в нашем компрессоре нет, но имеются лопатки. http://freezer.ru/mazda.shtml?print. Может какая клина словила? Давление всё-таки маловатое.
Когда заправляли в смотровом окне заправочной станции хладагент был?
Ок! На заправочной станции сбоку только мензурки с маслом были.
VAZ_11193, 1 словом, попробовать съездить в другое место на заправку? Всё делалось через заправочную станцию, т.е. поцепили шланги, нажали 2 кнопки, и вуаля, не работает)
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:37.