Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от fed1063
Правильно сделал. Новые колодки походят какое то время, потом начнут снова перетормаживать или недотормаживать. Если первое заметно, то второе большинство не замечают. Бывает еще ручник подтянешь и зад перетормаживает. Какие колодки купил?
По мне так лучше зад пусть не дотормаживает, чем потом в новостях "не справился с управлением". Из того что было ВИС и Allied Nippon, взял последние. На вид сделаны аккуратно. Наверное далеко не самый лучший выбор, но зад не схватывает на холодную, и с пассажирами сзади нормально тормозит, дальше потестирую. Тормоза теперь стали более информативные.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Разбухающее ферродо - это сильно, понять что дорога скользкая и все огрехи с тормозами вылазят - это не, слишком заумно, вот бухнущее от воды ферродо - это по-нашему.)))
Еще предлагаю версию - барабашка и дурной глаз. Вполне в духе.
Ну а что иначе может быть? Я не утверждаю что виноваты именно колодки, просто не знаю на что еще думать. У многих одна и таже беда с перетормозом зада, при одних и тех же условиях. И на новых авто это проявляется в не меньшей степени. Конечно все огрехи на тормоза, потому что стоит потормозить пару раз, и потом хоть на лед смело выезжай и тормози, зад не будет хватать, и еще когда зад хватает , то слышно скрежет задних колодок, но он почему то уходит на долго после пары торможений, до следующей долгой стоянки.
Последний раз редактировалось nikmax; 25.02.2014 в 22:26..
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Не ставьте колодки финвал, у меня после года на задних - отслоение материала на 2 из 4 накладок, раз 5 наверное уже фото выкладывал.
Я и не призываю. Что тогда поставил - о том и написал. Читаем мораль и включаем моск.
Если закисли задние цилиндры, то по идее зад наоборот должен филонить. Если зеркало в них уржавело - жди утечки и опять-таки потери эффективности зада. А у топикстартера вроде наоборот - назади передоз.
з.ы. Давеча поехал проветриться на кроссовую мототрассу. Там есть и асфальтовое колечко. Интересный эффект - в повороте нажал на тормоз порезче и машинко боком ушло на обочину. Не развернулось, не снеслось мордой, а боком. Прикольно. Я затем начал с такого скольжения дрифт пытаться делать. Повеселился, в общем.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Доброго времени суток!
Сложилась следующая ситуация, разогнал машину до 80 км/ч, затем плавное торможение, затем перед "лежачим" надавил н педаль сильнее и услышал гул откуда то с переди (передача на момент торможения-нейтральная, машина с АВС), такой гул случался и раньше когда происходит нагревание элементов тормозной системы. Изначально думал что это колодки, заменил (заводские были мертвые) думал вылечил, ан нет!!
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от Mikhael26rus
Изначально думал что это колодки, заменил (заводские были мертвые) думал вылечил, ан нет!!
Если так напрягает гул при торможении... поможет лишь замена ступичных подшипников... было у меня на ВСЕХ машинах, какие были... гул приходящий- уходящий... ездил, забил... на скорость не влияет и проявляется лишь при интенсивном и неоднократном торможении с высокой скорости...
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Сообщение от Mikhael26rus
Изначально думал что это колодки, заменил (заводские были мертвые) думал вылечил, ан нет!!
Если так напрягает гул при торможении... поможет лишь замена ступичных подшипников... было у меня на ВСЕХ машинах, какие были... гул приходящий- уходящий... ездил, забил... на скорость не влияет и проявляется лишь при интенсивном и неоднократном торможении с высокой скорости..
Спасибо попробую, щас с монетой напряг, колесо не улетит никуда
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Вопрос в связи с тем, что заносит задок сильно решил обновить систему тормозов.... Вопрос, а колдун делают не наши производители, чтоб поставил и забыл. Уже приобрел тормозные задние цилиндры ATE на очереди тормозные диски ATE и Барабаны и колодки ATE по кругу.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Вот не поверишь, угадай какая именно фирма точно делает колдун и которая идеально подойдет к твоему набору?))) На 2108 точно делают, на калинах без абс там по-моему то-же самое все.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Вот не поверишь, угадай какая именно фирма точно делает колдун и которая идеально подойдет к твоему набору?))) На 2108 точно делают, на калинах без абс там по-моему то-же самое все.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Что-то я уже в сомнении, не гтц-ли я тогда махнул заодно? Хотя вроде его не помню чтобы менял, разумнее колдун заменить при замене зтц, но что-то ате-ных колдунов я даже поиском не вижу, а гтц как-раз как грязи. Сейчас полный каталог ате посмотрю, у меня так-то старые заводские з/ч с той замены еще валяются в гараже но это я не раньше чем завтра туда попаду, а то может я тебе как-раз наврал про именно колдун от ате и его как-раз и нет на 2108.