Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.

[порутчик]

Сообщение от Паулюс

Хотя...я тут снова под Тамбовом пару дней назад залился....стоковый ФФ2 грохал так -я думал перегородки рухнут.

В следующий раз предупреждай когда поедешь мимо - подтянем нормальный бензин и руку хоть пожму от себя и от всех кого твоими поделками прошил.

[Шуня]

Сообщение от nio58

Шуня, помнится у тебя была детонация на i205do64(HL)? Победил переходом на TX ? В общем прошил свой плюсовый январь i205do64+. То же что и у тебя, на ХХ при резком открытии дросселя с полсекунды детонация.

Павел победил, подкорректировал УОЗ слегка, стало ХОРОШО

[Паулюс]

Сообщение от Шуня

Павел победил, подкорректировал УОЗ слегка, стало ХОРОШО

Все коррекции в диапазоне до 900 оборотов. Больше ничего не трогал.

[Урай]

Здраствуй Павел! Отдых похоже закончился, тогда вопрос.
На форуме autolada.ru в теме "Как уменьшить время прогрева двигателя" "Десятое" семейство", некто Mad Vaz похвалился у меня Пашина HLка с турбопрогревом.
Так вот, не мог бы ты сделать то же самое и на Калину. Уменьшение время прогрева действительно актуально т.к.растояние от дома до работы мало, да и вообще частые не продолжительные поездки.

[Паулюс]

Сообщение от uray

Здраствуй Павел! Отдых похоже закончился, тогда вопрос.
На форуме autolada.ru в теме "Как уменьшить время прогрева двигателя" "Десятое" семейство", некто Mad Vaz похвалился у меня Пашина HLка с турбопрогревом.
Так вот, не мог бы ты сделать то же самое и на Калину. Уменьшение время прогрева действительно актуально т.к.растояние от дома до работы мало, да и вообще частые не продолжительные поездки.

Привет! Вот как шутка одного трансформируется в непонятки для другого! Никак не ускорить прогрев кроме повышенных оборотов этого самого прогрева.

[порутчик]

Rusty, Ну мы ведь тоже как все прогресивное человечество стремимся к экономии топлива а тут на прогреве будет лишка хватать, я свой мотор грею до 18-20 и потихоньку поехал обороты до ~ 3000 не более, в итоге у меня зимний расход не сильно отличается от летнего, а при тепрературах около 0 вообще меньще чем летом так как климат не включаешь а ему ~1литр дарить приходиться, обороты у меня при -25 после заводки 1500 секунду две и падают на 1000, потом 650 без климата 850 с климатом, все это тоже влияет на тепловой режим.
А что если просто газульку нажать при прогреве, или хоца что бы все автоматом работало, понимаю, но летом то тогда назад править придеться

[Шуня]

Сообщение от порутчик

А что если просто газульку нажать при прогреве

Я может не по сути, но - а зачем греться до 70-80 градусов?
Согласен, начинать движение в перчатках не очень может и удобно, но, если торопишься - можно.

[Rusty]

Сообщение от Шуня

Я может не по сути, но - а зачем греться до 70-80 градусов?
Согласен, начинать движение в перчатках не очень может и удобно, но, если торопишься - можно.

я не греюсь до 70-80. попогрейка сильно помогает согреться пока печка не раскочегариться. по мне было бы не плохо убрать хотя бы плавное снижение оборотов во время прогрева. для тех кто привык машину всё ж таки греть тоже плюсик. как обороты упали пора трогаться. наши водятлы на фольксе так и делают. заведут, минуты через две-три мотор опускает ХХ до нормы, едут.
а на калине обороты можно и не поднимать, а сделать их постоянными до определенной температуры, допустим градусов 40-50 и на этом пороге сразу ронять до ХХ.
жаль что ЭБУ не получает инфу с датчика температуры забортного воздуха (или получает?), а то можно было бы иметь при низких температурах повышенные обороты ХХ. потребителей осенью-зимой много, нагрузка в пробках большая, нагревы-фары-печка.

[порутчик]

Сообщение от Rusty

допустим градусов 40-50 и на этом пороге сразу ронять до ХХ.

Сообщение от Rusty

как обороты упали пора трогаться

Тут надо пробовать будет ли оно ехать холодное и с ХХ соотвествующм горячему, табличку то эту не сложно двинуть, лиш бы ехало и не дергалось, да и мнение Паулюса надо на этот счет узнать, стоит оно того или нет

[Урай]

Примерно так сегодня себе и сделал.
Изменение времени прогрева пока не замерял, завтра думаю будет ясно.