В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
кликабельно -> Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .
а какое им надо напряжение зарядки?
емнип, что то около 15В - регулятор напряжения калины у тебя поддерживает такое напряжение в бортовой сети? наверное нет.
а если выдает или сможешь от него этого добиться - не боишься что при таком напряжении все лампочки будешь регулярно менять?
Извините, конечно, но как раз на Калине стоит гена с напряжением бортовой сети около 14.5в Можете померять, если не верите. Поэтому на калины вполне можно ставить Са-Са батареи требующие повышеного напряжения зарядки. А лампы меняю не чаще, чем все.
__________________
27.12.2017. перешёл в разряд вестоводов.
После 3-х лет эксплуатации, перед будущими морозами заменил акб. (старый не очень набирает плотность). Взял АКОМ Реактор 620. Дата выпуска 09.09.12г. Плотность была 1,26. подзаряжал его 3 часа , током 5а. Плотность стала 1,285. Установил на автомобиль, на неделе будет -30С , отпишусь потом как крутит стартер.
P/S/ Покупал АКБ неделю назад, за 3400 р. Вчера зашел в ЛЕНТУ, там блюсильверы ВАРТЫ продают за 3600 р..Хочу думать , что не прогадал.
Последний раз редактировалось wowanas; 10.12.2012 в 21:09..
Причина: правил орфографию
Была ВАРТА, ничего хорошего про нее сказать не могу. Кончилась быстро, в мороз не очень.
После нее купил какой то турецкий, он был гораздо лучше, крутил в мороз как летом, выдерживал перезаряд, недолив и другие издевательства.
Сегодня утром -27 не завелся, не крутит движок. Горевать не стал, ушел пешком, в обед поставил на зарядку, но зарядник автомат скинул почти сразу до 2А, что наводит на мысль, что аккумулятору приходит трындец, 5 год эксплуатации, Актех 55 Ач. Погоняю, может оживёт, но чую, что придется договариваться с жабой и покупать новый. Кто что может порекомендовать, а то отстал от жизни.
Из личного опыта:
Стоковый прослужил 0,5 года (до декабря 2008) до первых морозов- уже не помню какой был.
Купил Украинский 60АЧ - прослужил 4 года, 2 недели назад (морозы начались) - скончался. Заряжал дополнительно 1-2 раза в год.
Купил Зверя 60 АЧ - 1600 эр (с учетом обмена старого-300 эр), берут многие, а Украинских у нас на сей раз не было.
Из личного опыта могу рекомендовать: американский AMERICAN, турецкий MUTLU, российский (Иркутский) ЗВЕРЬ.
мутлу друг брал, выдержала год и сдохла!
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
поставил на зарядку, но зарядник автомат скинул почти сразу до 2А, что наводит на мысль, что аккумулятору приходит трындец, 5 год эксплуатации, Актех 55 Ач. Погоняю, может оживёт,
Оживет, если 2А держит. Тоже с декабря 2008 гоняю родной Актех 55 и удивляюсь его живучести. В автосалоне он был высажен в доску. Понятно- его не заряжали, а только убивали ежедневными пусками двига на пару минут...
Сразу не проверил его, и на второй день после покупки он сдох. И тем не менее восстановил его длительным зарядом, ЗУ -кедр , ток держал на автомате всего 0,7А сутки. Потом в процессе езды долечивался. До сих пор жив, пятая зима пошла.
Цитата:
Сообщение от Semen43
чую, что придется договариваться с жабой и покупать новый. Кто что может порекомендовать, а то отстал от жизни.
Новый конечно хорошо. По тестам много чего супер-пупер, Медалисты и Звери вроде не ругает никто, наверно заслуженно. Из личного опыта - нравится Титан, два было на прежних машинах, с ними и продавал в хорошем состоянии, ни один не загнулся. Хорошо терпят недозаряды, и цена правильная. Придет время - новый опять Титан возьму.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
