ввасилий, возможно и осталась просадка. Я еще раз сегодня все проверю. Еще вопрос, генератор должен сильно греться? О шпильку, где эти 3 привода прикручены я обжег палец, когда поправлял резиновый наконечник.
Посейдон, у тебя, возможно, просто плюсовой болт с диодным мостом плохо контачит, и вся причина. Разбери, почисти, протяни, или просто сначала протяни без разборки и проверь напругу. И обрати внимание что писал A L E X 272, тремя постами выше.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Появилась нездоровая фигня - при включении поворотников хорошо просаживается напряжение, при включении аварийки никак на напряжение не влияет... кому не сложно, гляньте у себя должно ли вообще просаживаться напряжение при включении поворотника?!?
Как определял, по бортовому компу или по просадке освещения приборки?
Определял по фарам, которые светят на впередистоящую машину.... толи раньше этого не замечал, толи небыло, но ощущение как от старой разволюхи, у которой жеско просаживается напряжение...
Цитата:
Сообщение от Сергей-45
Пред F1 не подплавился? И куда подцеплено питание компа, если он есть?
Предохранитель не смарел... седня гляну.... компа нет.
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Нет не должно похоже на неисправность кнопки аварийки.
Про аварийку я имел ввиду что она мигает как надо и нет просадки вообще. а от поворотников есть.
Причем если обороты повысить, ничего не меняется.... мож чаво замыкает?!? хотя машине еще и года нет... хз ваще
И еще, если например включить фары и чуть на ХХ поработает и газануть, то яркость не меняется, поидее гена работает нормально...