"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Alex_KU]

Добрый день...сегодня благополучно погас чек сам по себе...но думаю все же надо съездить на диагностику...пускай смотрят

[Хрюля]

машина начала глячить, может даж заглохнуть сама... ошибки две 0500 и 1335, с ДС понятно пошевелю разъем либо поменяю, а вот с 1335 что делать? подскажите ПЛЗ!

Добавлено через 9 минут
еще заметил что если даже чуть чуть нажать на педать газа - обороты поднимаются до упора, т.е. не возможно даржать определённые обороты... возможно это прошивка такая? не помню к сожалению не помню было ли сразу так после прошивки :(

Добавлено через 1 минуту
блин как своё сообщение отредактировать :D

[vovk]

Сообщение от Хрюля

блин как своё сообщение отредактировать :D

напишете больше 10 сообщений, появится кнопка "Правка".

[Nadya]

Сообщение от Хрюля

ошибки две 0500 и 1335

1. Диагностическая карта
Код Р0500 - Датчик скорости автомобиля неисправен.
Bosch 7.9.7, Январь 7.2, M73




2. Код Р1335 - Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона.

Диагностической карты, к сожалению, не имею (за неимением Е-газа). Вместе с тем, известно следующее:

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 95-12

1. На автомобилях семейства «Lada Samara», «Lada Priora», «Lada Kalina», укомплектованныx 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселератора имеет место проявления несоответствия «При скорости движения автомобиля выше 90 км/час загорается индикатор «Проверь двигатель», код ошибки Р1335». Причинами возникновения кода ошибки Р1335 «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона», может быть:
- неисправен датчик массового расхода воздуха;
- слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
- неисправность контроллера ЭСУД.

В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара) файлами калибровок:
- Lada Samara – файл I414DE07.hex;
- Lada Priora – файл I484DE08.hex;
- Lada Kakina – файл I444CE08.hex.

В АГО использовать код дефекта 1411020 000 009 «Перепрограммирование контроллера по коду Р1335», виновник 00001, позиция трудоемкости 87088 – 0,3 н/час. В описательной части АГО (поле «Описание дефекта») и РА (в графе «Особые замечания по рекламации») обязательно указывать проявление несоответствия на автомобиле

Хрюля,
предполагаю, Ваша проблема в следующем.
Как мы видим из п.2, код 1335 связан с данными о скорости свыше 90 км/час. У Вас же присутствует одновременно код неисправности ДС. Вполне вероятно, ДС и является источником второго кода. Т.е., по моему наискомнейшему мнению, несоответствие показаний скорости открытию дроссельной заслонки и нагрузке на двигатель, вполне вероятно, могло стать дополнительно источником индикации Р1335.

Возможно, устранение причин Р0500 решит проблему и с Р1335.

Удачи...

[Хрюля]

Nadya, Спасибо за очень подробный ответ! Не думал, что так быстро ответят

[IzZzwerg]

При запуске холодного двигателя загорается чек - ошибка 0335 датчик положения коленвала: нет сигнала. Датчик заменил, ничего не поменялось. Бортовиком сбрасываю ошибку, и так до следующего холодного пуска. Никаких изменений в работе двигателя не заметил. Что это может быть?

[Nadya]

Сообщение от IzZzwerg

При запуске холодного двигателя загорается чек - ошибка 0335 датчик положения коленвала: нет сигнала. Датчик заменил, ничего не поменялось. Бортовиком сбрасываю ошибку, и так до следующего холодного пуска. Никаких изменений в работе двигателя не заметил. Что это может быть?

IzZzwerg,
ну, давайте посмотрим, какая диагностическая карта существует специально для Вас.

Код P0335:
-- Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна;
-- Датчик не подключен;
-- Недовставлена клемма в жгутовой колодке разъёма контроллера;
-- Неисправен ДПКВ;
-- Обрыв провода;
-- Клемма в разъеме ДПКВ - повреждена;
-- Излом провода у разъема ДПКВ;
-- ДМРВ с уплывшей характеристикой;
-- Обрыв массового провода катушек зажигания.

Контроллеры Bosch 7.9.7, Январь 7.2, M73

[d.dmitry]

Сообщение от IzZzwerg

При запуске холодного двигателя загорается чек - ошибка 0335

Если заводится нормально, то сразу ацп дмрв надо посмотреть на незаведённом двигателе.

[miwarin]

Сегодня вечером загорелся чек...до этого ни одного случая не было...но на работе двигателя это не отразилось...в чем может быть дело?

[Nadya]

Сообщение от miwarin

Сегодня вечером загорелся чек...
...в чем может быть дело?

Дык, сегодня, вроде, малая геомагнитная буря была, 4 балла, нет?

Если серьезно, то вот здесь Вы сможете ознакомиться с датчиками электронной системы управления двигателем (ЭСУД), которые являются источниками данных для электронного блока управления (ЭБУ). При выходе этих данных за определенные пределы, ЭБУ интерпретирует их, как неисправность. А вот здесь приведены коды неисправностей, диагностируемых ЭБУ. И подавляющая часть этих кодов включает свечение чек'а.

Понимаете, Ваш вопрос - это примерно то же самое, что поставить диагноз больному только по наличию температуры в 37,6 без явных симптомов простуды. То ли от гнилого зуба, то ли от фурункула в неудобном месте. Будете лечиться от ОРВИ, а помрете от перитонита...

Горит чек - это к хорошим диагносту с мотористом, но никак не к гадалке на кофейной гуще. Иначе, себе дороже обойдется.