__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 01.01.2014 в 23:04..
Lerik-Co, В штатные места для противотуманок никто не запрещает ставить ДХО. Можно купить тюнинговую фару где уже есть ДХО и если она имеет сертификат соответствия то на тех осмотре вопросов не будет.
ДХО это по сути габарит а какой он формы роли не играет, если вы воткнете в габарит более яркую лампу вас что отправлять ее оформлять.
Последний раз редактировалось Sergey Kovalev; 14.09.2016 в 13:14..
Все вопросы ниже уже СТО раз обсосали.
Эти вопросы для ваших познаний и не требуют ответов. Совсем не требуют.
Цитата:
Сообщение от Sergey Kovalev
В штатные места для противотуманок никто не запрещает ставить ДХО
а таких ДХО для Калины нет. И они не совсем подпадают под тех.условия.
Цитата:
Сообщение от Sergey Kovalev
Можно купить тюнинговую фару где уже есть ДХО и если она имеет сертификат соответствия то на тех осмотре вопросов не будет.
Это что за чудо такое? Китайское!? Так оно с "левым" сертификатом будет.
Ответ не о том. Надите такое чудо для К1.
Цитата:
Сообщение от Sergey Kovalev
ДХО это по сути габарит а какой он формы роли не играет, если вы воткнете в габарит более яркую лампу вас что отправлять ее оформлять.
А вот тут вы в корне не правы. ГО - 80-90люминов. ДХО - минимум (МИНИМУМ) 400люминов. Хорошая разница!?
И если вы будете использовать ПСЕВДО ДХО как ГО вы нарушаете закон. И будите слепить встречку, и как говаривал кто то с НН "получите болты или кирпичь в лобовой". И Х... ты что докажешь ночью.
разговор окончен. Думайте. Читайте документацию.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Sergey Kovalev, все что вы привели, это КИТАЙЧАТИНА в самом наихудшем виде.
Ни какой сертификации они не проходили.
В описании нет даже на сколько люминов/кандел святят эти "фонарики".
Так о чем дальше речь!?
Нет соответствия, нет допуска, значит это барахло на машину для людей ставить нельзя.
Ну а отморозкам законы не писаны. Они и по кругу тонируются, и гей ксенон ставят и эту фигню под названием "ДХО" ставят.
Да у меня племяшь такой же - мозгов нет, законы не знает, живет по правилам ЛГБТ "Моя жизнь.. мои правила.." (молодняк ведь не знает откуда этот лозунг пошел) и т.д. и т.п..
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
БС или урезанный ДС - в моем понимании (глядя по зеркалам на задние машины) самое оно.
Я тоже так думаю и поступил уже. Нет нужды ничего добавлять в авто, особенно менять оптику за 12 000 руб.
Использовать ПТФ или БС предписывают правила.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
До сих пор не могу понять тех, кто навешивает на морду дополнительное китайское овно.
----------------
Миниатюрный контроллер для управления БС и все дела.
как бы в дополнение. Опять свое ИМХО. ПТФ использовал как ДХО (лампы менять немного напряжно, хотя по первой вроде бы и не в лом). Но ПТФ так низко расположены, что при кратковременных обращениях к зеркалам почти и не видны.
Хорошие "фонарики" расположенные на уровне "выше номерного знака" в глаза бросаются намного лучше.
Ну и личный случай: День, дворовая дорога, выхожу из-за деревьев. Едет черная Гранта без фонарей (даже ГО не горят). Я ее заметил, только за счет того, что солнце в фарах бликануло. А удод даже не понял почему я на него орал. А ведь сбил бы. Не видно было машину в тени деревьев едущей выше 60км/ч.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Использую контроллер для БС. Очень удобно и ничего лишнего.
Поехал - загорелись.
На Калине также его использовал (схема от Андрея710) + датчик света. О крутилке совсем забыл.
На Октахе ДХО сделаны на базе ламп Н15 (ГО+ДХО+ДС) + гаснущая панель в темноте/сумерьках как напоминалка.
Все жду когда китаисы переключатель света совместят с датчиком света. Для предыдущей модели такое было сделано. И на Октахе забуду о крутилке.
Тут хитро сделана коммутация. МУС управляет центральным блоком по напряжению (а не просто вкл/выкл), а он уже включает/выключает все остальное.
Но немного отвлеклись. Тема все таки о ДХО. О правильных ДХО.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Линейный вид
