Darkon, можно конечно довести до ума и ездить дальше, но это глупо ввалив в новую машину деньги потом еще вваливать в нее средства для устранения возникших неисправностей.
На это есть гарантия то есть смысл в этом вопросе напряч гарантийшиков, если же не пользоваться гарантией, не вижу смысла вливания денег.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от djsse
Следующий хозяин так же зарегистрируется на форуме и будет изливать душу))))) Только канистра бензина и зажигалка помогут сделать этот мир лучше
зачетно
а на счет серьезны поломки или нет, для кого как, для нас с тобой фигня, для других трагедия всей жизни.
Случай из жизни хозяина калины, моего друга, тому пример: дядька 40 лет испугался постоянно появляющийся горящей лампочки неисправности эура,
испугался последущих вложений, жил в деревне, до сто 280 км, не кому ему помочь, было.( решить проблему)
Продал свой седан с пробегом в 40 тысяч других проблем с машиной вообще не было, вот как то так...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от djsse
стук в двигателе
это неизвестно что еще там стучит,
одно дело поршня на холодную, другое... заводской брак...
Вот на классике это и запрещено, поскольку катушка без нагрузки и напруга сильно возрастает, может вылететь. Там надо свечу выворачивать и со свечой в колпачке проверять.
На инжекторе не будет нихрена (на 16-и клапанниках точно). Там катушка остается на свече, снимается фишка низковольтная. При этом ЭБУ еще и форсунку перекрывает в неработающем цилиндре.
А снимают, чтобы выявить какой цилиндр стучит. Без нагрузки или совсем стук пропадает, или становится намного тише.
на классике же не катушки а просто ВВ провода идут, как и на любом 8 клапаннике.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
можно конечно довести до ума и ездить дальше, но это глупо ввалив в новую машину деньги потом еще вваливать в нее средства для устранения возникших неисправностей.
положим в новую вваливать не надо, по гарантии надо решать проблемы. По этой причине и смысла продавать нету. Да и при продаже существенно теряешь в деньгах.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
положим в новую вваливать не надо, по гарантии надо решать проблемы. По этой причине и смысла продавать нету. Да и при продаже существенно теряешь в деньгах.
положим в новую вваливать не надо, по гарантии надо решать проблемы. По этой причине и смысла продавать нету. Да и при продаже существенно теряешь в деньгах.
истинно верно
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Дорогие форумчане , самое обидное то что это ведь была новая машина и какая разница стоит она на гарантии или нет я думаю что для 14300км это слишком много проблем и ещё не кажется ли вам что у автоваза с новыми машинами больше порблем чем у других производителей. Китайскому автопрому намного меньше лет чем нашему но однако они уже на два порядка выше автоваза (ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО)
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
положим в новую вваливать не надо, по гарантии надо решать проблемы. По этой причине и смысла продавать нету. Да и при продаже существенно теряешь в деньгах.
Ребят я не пойму вы покупаете машину чтобы ездить или для того чтобы решать гарантийные проблеммы в сервисе.А если мне нужна машина каждый день (я для того её и купил) - каждый день мне нужно отвозить сына в школу а работа в 20ти км от города что тогда какие сервисмены помогут тебе в решении твоей проблеммы ведь только в евросети дают на подмену телефон вместо сломанного а внаших сервисах тебе даже старую копейку на подмену не дадут!
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Saraevod
Было бы не удивительно, если бы загремели снова как-то резко
Ты братан я смотрю мастер подколоть УВАЖАЮ!!! потому что сам любитель подколоть но я уверен что 80% форумчан и ты в их числе знают что в регулировке клапанов на этих движках нет абсолютно ничего сложного ведь подкинуть шайбу нужной толщины плёвое дело.
на классике же не катушки а просто ВВ провода идут, как и на любом 8 клапаннике.
А на ВВ провода откуда? Ну принцип работы зажигания такой. Катушка, конденсатор, заряд-разряд высокого напряжения. Через бегунок трамблера на свечу. Высокое берется с катушки. На 16-и клапанниках высокое на каждом цилиндре свое и отключить можно по низкому напряжению, катушка не перегружается.
Сори за офтоп.
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
На классике? Наверное я на другой классике ездил. В мое время модуля зажигания не было, а был кондовый карбюратор, трамблер и катушка.
Проблемы терминологии.
В общем закончу на том, что на СТО проверяют стук именно сдергивая провод с катушки. Мне ШПГ уже меняли, посему я это видел лично.
Ребят я не пойму вы покупаете машину чтобы ездить или для того чтобы решать гарантийные проблеммы в сервисе.А если мне нужна машина каждый день
я с тобой согласен, но как я уже присал не выгодно сливать 1-2х летку, тем более была еще кредитная. Так чтобы стояла у меня ТТТ не было, и по гарантии решал при случае.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
SKODA Octavia А5
Линейный вид
