Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
Цитата:
Сообщение от зеленый
N@PsteR,какой ДУТ? наш 17-й или другой?
Дут-10. Сегодня вытаскивал БН, снял датчик прочистил дорожки. Поставил на насос, насос не устанавливал на место. Включил зажигание и начал двигать туда-сюда поплавок. Стрелка на приборке реагировала четко. Насос установил, опять замерла на одном месте и все тут. Ничего понять не могу, складывается впечатление, что не в датчике дело. В бензобаке точно ничего не мешает. Значит электрика? Где какие контакты смотреть? Пока что непонятно.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
Господа, добрый день.
В общем, рассказываю. Сегодня пошел разбираться почему стрелка замирает на одно деление ниже половины бака. И таки разобрался. Сам ступил. Зимой, когда замерзла вода в стакане насоса я разбирал корпус насоса, а потом неправильно соориентировал башню. В результате, поплавок смотрел влево по ходу движения, а там, на дне бака ребро, на которое и ложился поплавок. Переставив башню насоса, развернул поплавок вправо и он стал показывать нормально. Как-то вот так.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
добрый день, вчера после работы сажусь, завожу и слышу писк, глянул, а бензина ноль, хотя было пол бака, подумал слили, но смотрю стрелка потихоньку стала подниматься и встала ровно пол бака, что может быть? машина стояла 8-ь часов на жаре, было +35
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
Цитата:
Сообщение от Frenk
добрый день, вчера после работы сажусь, завожу и слышу писк, глянул, а бензина ноль, хотя было пол бака, подумал слили, но смотрю стрелка потихоньку стала подниматься и встала ровно пол бака, что может быть? машина стояла 8-ь часов на жаре, было +35
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
всем привет! помогите пожалуйста с проблемой! В общем в последнее время при заправке постоянно выключается пистолет заправочный, раньше проблемы такой не было, сейчас пистолет полностью не вставляю и нажимаю в пол нажима, бенз заливается медленно (заправляюсь всегда на одной заправке, проверил на других-то же самое). после заправки датчик уровеня топлива показывает, как будто бы полный бак, хотя там меньше половины. что делать?
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
на нивах такое, бензин не успевает в бак уйти и переполняет заливную трубу, может просто бак парами бензина переполнен, кстати сделал тест приборки и этот глюк с пустым баком пока пропал
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
Решил поменять ДУТ по 2 причяинам - периодичеки зимой показывал пустой бак, и пр полном баке до отсреал не показывал полный бак, на толщину стрелки стрелка не доходила. Купил на рынке ДУТ-10. снял свой, померял тестером, вроде одинаковые, но на моей стертые дорожки и глючил при измерениях. На родном маркировка ДУТ17.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Комбинированный вид
