С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

[voy@ger]

Сообщение от Nadya

С 16-клапанным мотором проблем отнюдь не больше и не чаще, чем с 8v.

ну здесь опять же как повезет в лотерею))))) у меня 8 кл обычный был - проблем с самим движком вообще не было, ну и лично для меня были плюсы - неприхотлив (ест и 92 и 95 бензин, масло - тож без разницы, что лукойл льешь что шелл), меньше требует к себе внимания в плане узла грм, а один раз в 30 тыщ залезть и проверить у него зазор в клапанах так это вообще не проблема))
теперь катаюсь на 126м моторе: расход немного больше на 0,2 л по городу по сравнению со старым 8 клопом, масло абы какое не зальешь даже из рекомендованных - стучат гидрокомпенсаторы, на 92м машина отказывается ехать вообще (детонация), обслуживание того же узла грм намного дороже и нормальных комплектующих практически нигде не найдешь, + немного подъедает определенные бренды моторных масел))) гурман однако...
ну а так в общем то можно брать с любым двигателем, просто надо для себя определится с + и - того или иного движка))

[Koss]

Сообщение от авторевизор

вливания ден.знаков для переделки в безвтык...

и получится совсем уже ни тот движок.....

[timofeich]

Сообщение от voy@ger

ну а так в общем то можно брать с любым двигателем, просто надо для себя определится с + и - того или иного движка

совсем запутали меня уже)))

[VAZ_11193]

Сообщение от timofeich

совсем запутали меня уже)))

16кл (21126) более капризный.
Для начинающего и неискушенного лучше 8кл.
Даже новый втыковый 8кл требует меньше хлопот.
И в случае кактаклизьма чинится меньшей кровью.

ВСХ у 8 и 16кл почти одинакова до 3000 оборотов.
Говоря по русски со старта разгоняются машины на них одинаково.
Это в плане различий в лошадях.

Втыковый 8кл (ВАЗ21116)
http://www.zr.ru/content/articles/42...legkoj_dushoj/
даже имеет кой-какие плюсы перед старым невтыковым (21114) 8кл.
Он стал менее шумным (новый катколлектор , глушитель и поршня по размеру наконец-то), традиционного тракторного звука теперь уже нет.

Но в принципе пофиг какой мотор.

[авторевизор]

Сообщение от timofeich

С каким лучше движком новую калиногранту брать, 87, 98 или 106лс? Интересует надёжность, и не прихотливость...

Я тебе уже ответил- надёжность и неприхотливость- только с двигателем невтыковым 8 клапанником, который идёт только в минимальной комплектации.
Все остальные идут на облегченной ШПГ- при обрыве ремня ГРМ непременный сталинград... хочешь подешевле- бери 87 л.с., хочешь автоматную машину- 98 л.с. а хочешь мощную- 106...

[vega202]

Всё, не морочте ему голову. Бери 21127 - 16кл. 106л.с. ни разочарования ни печали не будет.

[Правый]

Сообщение от timofeich

совсем запутали меня уже)))

опиши свой стиль езды на каких оборотах переключаешься соблюдаешь ли скоростной режим, просто если ты как и большинство не обращая внимания крутишь до 2500 и переключаешься то смысла брать 106 сильный мотор 87 сильный в этом режиме будет предпочтительнее, по обслуживанию и налогам сэкономишь

[авторевизор]

Правый, хочешь поучаствовать и помочь советом- читаем с чего всё началось...

Сообщение от timofeich

Здрасте вам
Не осилю все 43стр
С каким лучше движком новую калиногранту брать, 87, 98 или 106лс? Интересует надёжность, и не прихотливость...
Первая машина, руки не совсем оттуда у меня)

[timofeich]

Правый, учиться ездить по-сути буду) мне сейчас и 50лс много будет)))

Добавлено через 1 минуту
Думал, может если 106лс мотор надёжнее будет типа...
Придётся тогда 87 сильный видимо)

Добавлено через 1 минуту
Всем спасибо за отклик

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от timofeich

Думал, может если 106лс мотор надёжнее будет типа...

ну и меньше может с ним заморочек, а оказывается ан нет видимо(?)

[druid_62]

Сообщение от vega202

Всё, не морочте ему голову. Бери 21127 - 16кл. 106л.с. ни разочарования ни печали не будет.

Золотые слова. Полностью поддерживаю.
Единственный нюанс, при тотальном отсутствии денег и желании сэкономить можно взять самую дешевую, пустую, как шарабан. Проблем будет минимум, ибо нечему ломаться ну и плюсом получить безвтык.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от timofeich

Правый, учиться ездить по-сути буду) мне сейчас и 50лс много будет)))

Ну ты же научишься через год, захочется получить еще и удовольствие)))
Какой смысл брать 8кл с облегченной ШПГ если он по всем параметрам хуже 1,6 и не обладает единственным несомненным плюсом (безвтык)старого 8кл?