3к на лукойле 5в40 СМ. долил пол щупа недавно. до полного уровня не лью - меньше жор, когда не с горкой. Масло как масло. темнеет так же примерно, как мобил 3000. жор вроде чутка меньше.
с двиглом я не церемонюсь особо. Езжу, как он любит 3-5тоб\мин. + пробок от 30 до 60 мин в день. февраль прогревы иногда после работы по 30 минут (завел-запер-ушел по делам)
еще у меня стучек какой-то непонятный имеется, который я никак не выведу на чистую воду. все к мотористу собираюсь да не доберусь. уже 20тык стучу. По результатам посещения моториста будет либо 5в50 залито, либо продолжу лук 5в40 лить. моет акционную СН 5л куплю.
Последний раз редактировалось vanches; 20.03.2012 в 21:38..
Причина: добавил про 5в50
Да у опиля все норма, вода в фарах норма, лопнули туманки норма (нефиг в дождь включать), тепери и масло норма, как они вообще там ездиют, наверно и гарантия не нужна....
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
suslic, а нука жертве рекламы рекламу в студию подайте. которой я жертва
масляную мастурбацию можно объяснить интересом к данной теме. ктото марки до сих пор собирает, и ничего.
(завел-запер-ушел по делам)
Линейный вид
