Я ж вам пишу что 3,5А и 15,8В слышно как "шипит газировка" в аккуме.
Или оно должно пробки выбить или пар валить когда кипеть начинает?
А 0,1С ето будет 6,2А
Я ж вам пишу что 3,5А и 15,8В слышно как "шипит газировка" в аккуме.
Или оно должно пробки выбить или пар валить когда кипеть начинает?
Ничего кипеть не будет, при стабильном напряжении ток будет уменьшаться. Кипение как было не большим, так и останется. К утру вообще не слышно будет почти.
У меня варта 63. Ток 6,3 не могу поставить, напряжение вырастает до 16 и ток начинает падать. К утру прихожу в гараж - стабильно 16 В, 160 мА. Пробок на нём нет и то не взрывается.
Ничего кипеть не будет, при стабильном напряжении ток будет уменьшаться. Кипение как было не большим, так и останется. К утру вообще не слышно будет почти.
У меня варта 63. Ток 6,3 не могу поставить, напряжение вырастает до 16 и ток начинает падать. К утру прихожу в гараж - стабильно 16 В, 160 мА. Пробок на нём нет и то не взрывается.
Ичо тоже шипит у тебя при зарядке?
Я очконул долго так заряжать с шипучкой
Последний раз редактировалось AliBaba; 17.03.2013 в 21:43..
Ичо тоже шипит у тебя при зарядке?
Я очконул долго так заряжать
Шипит. Я оставляю на ночь и ухожу из гаража. Утром напруга 16 и току почти нет. Я даже от машины не отключаю. Главное свет не включать, а то лампы не сгорят, но чернеть будут. Магнитолу можно включать, в ней есть свой стабилизатор.
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
сентябрь, при чем тут УМ, я что про него говорил? На них никогда стабилизаторов не было. А опорное напряжение в самих МС или в обвязке на предах и других, нуждающихся в стабилизации есть. Иначе как бы USB выдавал ровно 5 вольт при любом напряжении сети?
Уважаемые форумчане, SERGEY70 в аккумуляторных делах большой знаток, рекомендует всегда толковые идеи и советы, (это я из собственного опыта).
ИМХО, АКБ - это расходник, если нет времени, возможности и желания дрочить эту батарею, то надо покупать новую.
anatoliy563, да не знаток я не какой. Так же в интернете инфу беру. Но её ещё фильтровать надо. Не всё там истиная правда. Я за всю жизнь то всего лишь 7 автоаккумуляторов в эксплуатации имел. С другими видами чаще приходится встречаться, например со щелочными. Но там вообще всё по другому. Главное разряда не боятся как кислотные.