Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.

[sanya48]

Nикс, ABS в Калине на всех 4 колёсах. А датчики ни снегом, ни льдом, ни песчано-солевой смесью обмануть не возможно, там магнетизм используется.

[nikmax]

Немного не по теме, недавно заметил, что на гтц есть надпись (на округлости если смотреть прямо на ВУТ) русскими буквами "САКС" и ниже цифры. Что это?

[авторевизор]

Nикс, налицо явные заблуждения о том что электронные системы вытянут и помогут в управлении авто... АБС, ЕБД, какие там ещё- система курсовой стабилизации...
И незнание или попытка опровержения или игнорирование всех элементарных законов физики... с превышением допустимой скорости в повороте...
А потом разговоры и возмущения, какая машина плохая- у меня же АБС, ЕБД, а автомобиль развернуло в повороте...

nikmax,на ВУТе и ГТЦ фирма изготовитель и каталожный номер...

[Nикс]

ABC_lights,послушай, уважаемый, я не против на ты, но ты тыкай "помягше", а то я тоже могу тыкнуть! Что проку от твоего сообщения- только место занял! Я спрашиваю, если хочешь ответь! и не надо меня "прессовать",это я и сам могу: мне этот слет обошелся в круглую сумму! И мне нужен диалог, а не поучения на уровне тыканья!

Сообщение от ABC_lights

со страху сцепление выжал как понесло, момент с колес от движка ушел и на повороте боком оно уже вполне могло стоять т.к. там лед был

Страха не было, я машину много раз проверял на занос- все получалось, другое дело, что машина была куплена с рук и, могла быть уже битая, на правый бок я давно грешил!

Добавлено через 12 минут

Сообщение от sanya48

Nикс, ABS в Калине на всех 4 колёсах. А датчики ни снегом, ни льдом, ни песчано-солевой смесью обмануть не возможно, там магнетизм используется.

Я согласен с этим, но мне так сказали "специалисты", проводившие "реанимацию " автомобиля! Еще сказали : "что все идет на правое колесо, но найти не можем!", т.е. не захотели называть причину!!

Сообщение от авторевизор

И незнание или попытка опровержения или игнорирование всех элементарных законов физики... с превышением допустимой скорости в повороте...

Я уже писал, что скорость была не более 90, машины в этом месте идут 100-110км! Когда я за рулем, я только и думаю о законах физики, я сам физик, и что такое инерция мне прекрасно известно!
Сколько лишнего написано, но кто мне ответит, что будет, если я заднюю ось обую в более тормозную резину, больше меня пока ничего не интересует, почему пишут, что машина уйдет в занос? я белее 10лет отъездил в таком варианте на Оке и никаких проблем! и скорость меньше 90км, очень редко была меньше, даже на поворотах!

[ABC_lights]

Никс, не флуди, дернул рулем по-чайниковски и тебя развернуло, это не новость сама по себе, даже если у тебя есть esp(чего я в первых постах не разглядел, речь только про абс шла, и есть-ли она вообще - у меня большие сомнения) всех ошибок она не исправляет, аналогичная система на ситроене начинает дотормаживать колесо для стабилизации только после отклонения примерно на 30-35 градусов машины от прямолинейного движения на скорости 40 км/ч на голом льду, тебя на 100 уже раза 2 перевернет на обочине в этой ситуации. Если-бы есп устраняла все ошибки водителей тогда я каждый ледяной дождь или оттепель столько новых иномарок чатлан в куветах не наблюдал-бы. По прямой можно переть хоть 150, только от небольшого ветерка или уклона дороги улететь можно элементарно, ты своим примером продемонстрировал типичное чайничье поведение и надежду на то что твои ошибки всегда исправит электроника - этого не будет т.ч. мотай на ус а не жалуйся на свое неумение управлять автомобилем. И да, еще мне шибко кажется что у тебя все-таки нет esp т.к. пошла она на калинах-2 которые и так пошли недавно а ты машину уже купил б/у, т.е. ничего тебе машина не должна когда ты на тормоз не нажимаешь, ну а давить когда уже машина пошла вразнос - поздно и вредно. При неисправности датчиков абс внутренняя система диагностики зажигает сигнальную лампу, если она неработоспособна то соотв. ты не увидишь ее загорания при повороте ключа в зажигании, ну и колеса на скорости выше 12-14 км/ч будут блокироваться. На твои обидки мне побоку, я пишу как есть, налицо неумение управлять авто и незнание принципов работы основных узлов и систем, можешь понять что тебе пишут не просто так а с пожеланием начать работать над собой т.к. в следующий раз последствия твоего неумения ездить зимой могут быть намного тяжелее, можешь дуться - мне на самом деле все-равно, интернет все стерпит, однако если ты поймешь что причина все-таки не всегда в машине а иногда надо глядеть трезво на свои собственные действия - уже будет польза. Никогда не смотри на то сколько едут другие, научись чувствовать сколько может безопасно ехать твоя собственная машина.
Да, 10 лет на оке и неумение ездить зимой и гасить заносы - сколько пробега и из них зимнего? Сдается мне ты тут нам по ушам ездишь чтобы полным чайником не выглядеть. Особенно про зимнюю резину на пп по задней оси - кто реально так ездил, тем более 10 лет, то тот сразу в первую-же зиму переставлял на переднюю ось. Или покупал еще 2 колеса, а так это откровенная сказочка, или ездил ты на солнечных курортах кавказа все 10 лет.

[авторевизор]

Сообщение от Nикс

Я уже писал, что скорость была не более 90, машины в этом месте идут 100-110км! Когда я за рулем, я только и думаю о законах физики, я сам физик, и что такое инерция мне прекрасно известно!
Сколько лишнего написано, но кто мне ответит, что будет, если я заднюю ось обую в более тормозную резину, больше меня пока ничего не интересует, почему пишут, что машина уйдет в занос? я белее 10лет отъездил в таком варианте на Оке и никаких проблем! и скорость меньше 90км, очень редко была меньше, даже на поворотах!

Просто без комментариев... как впрочем и рекомендаций...
ABC_lights, уже тебе подробно всё расписал...
Если возраст указал правильный- уже поздно тебя учить и чего либо советовать и рекомендовать...

[GenaM]

Nикс, просто резина у вас гомно, менять надо на хорошую....)

[Dimaz1982]

Nикс, в Вашей ситуации тормоза вообще не причём. Была у меня нынче подобная ситуация: погода слякотная, около -2, снежок выпал вчера, асфальт виднеется только в колее. Еду на дачу, поворот и спуск с горки одновременно. Ехал около 60-70 км/ч очень осторожно, на 4 передаче двигателем тормозил. Тоже понесло зад, при этом каких-либо резких движений рулём и педалями вообще не делал. Ладно хоть додумался я не тормозить, а вывернуть колёса быстро и газу добавить, так бы тоже все бровки подравнял, и бока и бампера свои заодно.
Так что тормозить нужно до поворота, а в самом повороте немного внатяг ехать и ни в коем случае не трогать педаль тормоза.

[Nикс]

Сообщение от авторевизор

Если возраст указал правильный- уже поздно тебя учить и чего либо советовать и рекомендовать...

Правильный, я вообще не собирался тут про себя писать, вынуждаете!
Машине в марте исполняется всего два года, Авс работает!
Я еще раз говорю, что машину мне продали уже битую и на правый бок!
Сегодня ездил в поселок, есть у нас там три ямки, либо их объезжать с выездом на встречку, либо рулить меж ними и очень быстро!
Зарулился, только не учел, что обочина вся в раскисшем снегу: с правой стороны такие фонтаны полетели и льда там хватало, но ведь машина рулилась без проблем, и скорость 60км! значит причина заноса убрана при ремонте?!
Так, у меня вопрос остается без ответа:

Сообщение от Nикс

но кто мне ответит, что будет, если я заднюю ось обую в более тормозную резину, больше меня пока ничего не интересует, почему пишут, что машина уйдет в занос?

Ведь просил не "прессовать", нет продолжаем!
Вы можете не отвечать на вопрос, я привык все сам "добывать", тем более опыт езды в такой комбинации, говорит сам за себя, проверить недолго!

[wowanas]

Сообщение от Nикс

Сколько лишнего написано, но кто мне ответит, что будет, если я заднюю ось обую в более тормозную резину, больше меня пока ничего не интересует, почему пишут, что машина уйдет в занос?

А кто его знает как оно получиться!?
Нельзя правильно ответить на не правильно (не корректно) заданый ворос.
Это так же как и задавать вопрос и надеяться на разумный вменяемый ответ:
"Я поставил одно летнее, одно шипованое, а на заднюю ось одно лысое и одну липучку. Куда меня теперь меня будет разворачивать под встречку или в ближайший кувет?"
Правильный ответ только такой-все шины надо ставить одинаковые и соответствующие сезону.
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nикс

Вы можете не отвечать на вопрос, я привык все сам "добывать"

Согласен!
Самый хороший учитель в жизни - это опыт, правда, берет дорого, но объясняет очень доходчиво!!!