Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от Ninoort
а Вы покупали или через интернет заказывали? У них есть интернет магазины?
У меня к примеру 54й вал,без он лайн прошивки.Едет замечательно,только пришлось подкоректировать.А замечаний нет,и прога для Бош найдётся при желании,могу подскозать человека который зделает.Хх роовный 950 едет с 3200 до упора ровная тяга.
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от Ninoort
а Вы покупали или через интернет заказывали? У них есть интернет магазины?
по сайту по ползай! там есть - ГДЕ УСТАНОВИТЬ! адреса вылезут с городами! у них же на сайте и вал можно заказать! на почту напиши им, мол хочу купить вал и т.д.! они тебе все подскажут!
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от rx8
по сайту по ползай! там есть - ГДЕ УСТАНОВИТЬ! адреса вылезут с городами! у них же на сайте и вал можно заказать! на почту напиши им, мол хочу купить вал и т.д.! они тебе все подскажут!
ну я в принципе нашел где заказать. а ресивер какой у Вас? разница есть какая нибудь в них? я про обычные ресиверы.
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от Ninoort
ну я в принципе нашел где заказать. а ресивер какой у Вас? разница есть какая нибудь в них? я про обычные ресиверы.
у меня сток рес, дроссель тожесток! стоит вал на зиму мс 044 (лето мс064) окб двигатель, гбц доработанная на легких клапанах, выпуск, блокировка диф-ла...остальное сток! прога НЕ он-лайн! но логи снимали с инженерного блока на 064м валике!
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от rx8
у меня сток рес, дроссель тожесток! стоит вал на зиму мс 044 (лето мс064) окб двигатель, гбц доработанная на легких клапанах, выпуск, блокировка диф-ла...остальное сток! прога НЕ он-лайн! но логи снимали с инженерного блока на 064м валике!
ясно! а вот ОКБ "Двигатель" №52 ВАЗ 8V; 10,4/10,3мм (270°/262°) он по слабее будет? и в чём заключается процедура "необходима проверка свободного хода клапанных пружин, доработка при необходимости." - это на MS044. и ещё вопрос по ресиверу и дроссельной заслонки. стандартных хватает? пишут что даже бес распредвала. двигатель будет лучше дышать на высоких оборотах..
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
52й вал слабенький! не стоит его брать! под мс044 рекомендует производитель ставить тарелки ОКБ двигатель для роспуска пружин,т.е. ход пружины увеличивается, но эт при необходимости(под 064й вал уже такая доработка необходима!!! можно и без них обойтись на этом валу! в полном объеме тюнинг рес идроссель будут работать только с доработанной гбц! без доработки не весь потенциал раскроют все ништяки твои!
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от rx8
52й вал слабенький! не стоит его брать! под мс044 рекомендует производитель ставить тарелки ОКБ двигатель для роспуска пружин,т.е. ход пружины увеличивается, но эт при необходимости(под 064й вал уже такая доработка необходима!!! можно и без них обойтись на этом валу! в полном объеме тюнинг рес идроссель будут работать только с доработанной гбц! без доработки не весь потенциал раскроют все ништяки твои!
понятно! в принципе всё ясно объяснили, спасибо!
ползал тут по всей теме тюнинга, и прочитал коммент один, лучше поставить турбину и будет ровный прирост, без потери низов. Можно узнать во сколько это выльется? по деньгам. т.е надо будет купить турбину поставить и всё? или пол движка ещё дорабатывать? и я так понимаю выхлопа на 51 трубе уже мало будет? очень буду признателен за развёрнутый ответ! бюджет в принципе есть, а авто менять на более дорогое не вижу смысла менять!
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
нужно сначал определиться чего ты хочешь от машины! если просто немного увеличить динамику, то вал и выпуск! больше не надо! выйдет тыщ в 12 без замены ЭБУ с работой, если сам будешь ставить, то дешевле + прошивка(хватит обычного чип-тюнинга)
турбина это уже сложный тюнинг! если давление будет высокое, то и поршни менять придется, понижать степень сжатия! Это уже глубокое вмешательство и затраты соответственные! ну конечно же и результат будет отличный!
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от rx8
нужно сначал определиться чего ты хочешь от машины! если просто немного увеличить динамику, то вал и выпуск! больше не надо! выйдет тыщ в 12 без замены ЭБУ с работой, если сам будешь ставить, то дешевле + прошивка(хватит обычного чип-тюнинга)
турбина это уже сложный тюнинг! если давление будет высокое, то и поршни менять придется, понижать степень сжатия! Это уже глубокое вмешательство и затраты соответственные! ну конечно же и результат будет отличный!
а что я получу с установки турбины? (без поршней)
сначала хотелось повысить не намного, но везде пишут, что дали бы мне сейчас все потраченные деньги я бы сделал всё по другому. вот я и пытаюсь сначала собрать информацию.