Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 1

[djsse]

Сообщение от ivanich

народ такая беда, короче за последние 2 недели у меня машина на ходу глохла 2 раза, ничего перед этим не происходило, только бензина было оч мало на 0, при повороте на кольцо машина тупо глохла, потом заводил и ехал дальше, на других поворотах ниче не было, потом через 2 недели опять повторилось, че это может быть?

biarmy +1
Только я стараюсь больше трети бака в морозы не держать. Иначе после заправки говном, потом его очень долго выкатывать приходится.

ivanich
И не жалко тебе бензонасос? Так и сгорит беднягО.

[ivanich]

у меня выше четверти никогда не было ) всегда искатываю до последнего, когда уже ниже нуля становится, за лето 4 раза глох без бензина )

[djsse]

Сообщение от ivanich

у меня выше четверти никогда не было ) всегда искатываю до последнего, когда уже ниже нуля становится, за лето 4 раза глох без бензина )

Оно в конце концов издохнет

[biarmy]

Сообщение от ivanich

у меня выше четверти никогда не было ) всегда искатываю до последнего, когда уже ниже нуля становится, за лето 4 раза глох без бензина )

Сообщение от ivanich

седня залил бензин, было четверть бака, проехал несколько километров и опять на ходу заглохла, даже лампочка бензина не горела... че за фигня?

Когда бензин вырабатывается, его место замещает атмосферный воздух, который имеет в своём составе водяной пар. Этот пар по зиме конденсируется и замерзает в баке. Со времён карбюраторов известны случаи, когда приходилось весь топливопровод отогревать, т.к. насос стоял под капотом. А тут насос в баке. Не получается у него лёд качать. Так же хорошо, если бензин без ослиной мочи, в составе которой тоже вода.

Сообщение от TOSJ

Просто привыкать,это все расплата за Евро 3,движок живет своей жизнью,и сам знает как лучше сбрасывать.Когда сел первый раз тоже удивлялся( на 21213 мотор обороты набирал и сбрасывал в разы быстрее),теперь привык.Вроде нормально.

Какая ещё расплата. Педаль отпустил, заслонка закрылась, подача топлива прекращается. После выхода на обороты ~1100, подача возобновляется. При этом поступление воздуха регулируется РХХ. Всё как на карбе, только ещё жёстче, т.к. состав смеси контролируется посредством ДК. Это может показать даже штатный БК. Разгонись и отпусти педаль газа. Мгновенный расход топлива будет нулевой. При достижении указанных оборотов подача возобновляется. Любое новое Евро призывает уменьшить расход горючки, а ты с точностью до наоборот всё интерпретируешь.

Сообщение от Petrovich576

Медленно-это вдвое медленней чем на карбюраторе.Если прогазовывать до 3000 об. то есть небольшое зависание на 1100-1200об.Кто что посоветует?

Для начала надо проверить закрытие заслонки через ЭБУ, т.е. диагностическим прибором. А по симптомам именно РХХ глючит.

[ivanich]

Сообщение от biarmy

Когда бензин вырабатывается, его место замещает атмосферный воздух, который имеет в своём составе водяной пар. Этот пар по зиме конденсируется и замерзает в баке. Со времён карбюраторов известны случаи, когда приходилось весь топливопровод отогревать, т.к. насос стоял под капотом. А тут насос в баке. Не получается у него лёд качать. Так же хорошо, если бензин без ослиной мочи, в составе которой тоже вода.

так она глохнет раз в день, потом 100 км проезжаю без проблем? как мне вобще эту проблему решить?

[Petrovich576]

У меня на новой машине (пробег 570км) после отпускания педали газа слишком медленно падают обороты до холостых.Проверил тросик-заеданий нет.Пробовал газовать тросиком под крышкой на двигателе-так же медленно падают обороты.Что посоветуете?

[Belt]

Слишком медленно - это сколько?
Сравнивать есть смысл с другим таким же авто.
Сброс плавный, но и зависаний не должно быть.

[Petrovich576]

Belt, Медленно-это вдвое медленней чем на карбюраторе.Если прогазовывать до 3000 об. то есть небольшое зависание на 1100-1200об.Кто что посоветует?

[TOSJ]

Сообщение от Petrovich576

, Медленно-это вдвое медленней чем на карбюраторе.Если прогазовывать до 3000 об. то есть небольшое зависание на 1100-1200об.Кто что посоветует?

Просто привыкать,это все расплата за Евро 3,движок живет своей жизнью,и сам знает как лучше сбрасывать.Когда сел первый раз тоже удивлялся( на 21213 мотор обороты набирал и сбрасывал в разы быстрее),теперь привык.Вроде нормально.

[Belt]

Сообщение от Petrovich576

Belt, Медленно-это вдвое медленней чем на карбюраторе.Если прогазовывать до 3000 об. то есть небольшое зависание на 1100-1200об.Кто что посоветует?

Да нормально все. Действительно, сброс газа намеренно медленнее карбюратора. Заложено в прошивке, для уменьшения "клевков". На ~1200 оборотах возобновляется подача топлива после режима ПХХ, что и замедляет сброс оборотов еще больше.