народ такой вопрос, есть ли на калине ограничитель максимальной скорости?
просто получается что моя машинка 180км/ч упирается и все.
пробывал и на 4 передаче раскрутить и на 5ой, 180 и не км больше
1.6 16v апреля 2011. пробег 18000, масло liqui-moli 5w-40 синтолхай теч и кастрол син в коробке, 2 ДК второй отключен с завода.
про дк второй он есть, но с него данные не идут.
если 2 дк стоит то машина евро4, в птс евро3. евро 4 Автоваз планирует запустить с 2012 или 2013года. на приоры пишут евро3/4 те евро 3 с возможностью прошить на евро4 как то так.
а ограничитель есть машина 180км/ч на 4 передачи перестает обороты набирать и на пятой таже фигня...
Приветствую господа!
Прочитал с начала - 7 страниц(более не осилил) --- ИМХО, е-газ у меня в норме(подгазовки - есть, тупизма нет...)...., но суть не в этом.
Вопрос таков: кто-нибудь разбирал дроссельный узел?
ТО-шники говорят, что меняют(при ПРОБЛЕМЕ) вместе с рессивером, чего внутри - не знают... Обычно, при некоторых проблемах "тросикового" ДУ, я его просто чистил(вместе с форсунками) и было счастье, а тут стрёмно лезть, т.к. машина ещё гарантийная, а заглянуть, что там внутри - очень хочется....)))
Заранее извиняюсь, если в промежутке с 7 по 53 страницу - тема обсуждалась..., ткните носом....(((
Что-то пропали жалобы на подгазовки при нажатии на педали сцепления или тормоза? У всех пропали, все смирились, или все от них избавились? Если последнее, то подскажите, как?
Комбинированный вид
