Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Зря ты так: прошлую зиму при -25 рычаг нормально шевелился (с а/з заводилась). Вот на заводском туго было очень.
У каждого свое понятие "нормально". В -25 на этом масле 100% некомфортно, нужно ждать пока коробка прогреется. У тебя обороты точно проседали. Выше -30 она уже поехать может на этом масле.
Цитата:
Сообщение от Sergey70
ABC_lights, про масло понял. Аккум Warta silver D39 не обслуживаемый.
Если придется заряжать - используй нормальный зарядник - при 14.5в. и 1/20 от А. Так дольше прослужит. У меня тоже необслуживаемый, серия на ступеньку ниже - не было в магазе под 242х175х190, а брать если 261x175x220 - то я не уверен был что даже выкинув площадку-поддон она встанет так чтобы я смог нормально прикрутить клеммы.
Последний раз редактировалось ABC_lights; 08.12.2012 в 13:24..
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Если кому интересно, то у нас было -32 и ТНКшное в КПП нормально себя вело - включалось конечно туго, но коло мне стояло, прогревалось минут за 5, км за 3.
0W40 mobil - тоже доволен.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от byg
ТНКшное в КПП нормально себя вело
Их несколько, какая вязкость?
По личному впечатлению, рекомендованное ТНК TRANS KP Super 75W90 GL-4 п/с на щупе держится лучше заводского. Правда, температура сейчас ниже на 15 гр.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от 2126
Их несколько, какая вязкость?
По личному впечатлению, рекомендованное ТНК TRANS KP Super 75W90 GL-4 п/с на щупе держится лучше заводского. Правда, температура сейчас ниже на 15 гр.
Оно, родимое. В нашем климате только 75W90 ну либо 75W85.:-) А что значит "держится на щупе"? Мне вообще-то пофигу как оно там "на щупе", по ощущениям в -32 - как на заводском в -18 - сперва довольнотуговато, но колом не стоит, передачи все включаются и машина сразу едет как надо и не едет на нейтрали. Если интересно - то в гараже утром было -23, могу глянуть как там остатки в канистре поживают. Во внущающих доверия местах я Spirax не нашёл, поэтому купил кп супер, пока не жалею.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
byg, у нас вторую неделю -30. Вчера в -33 по городу сначала ездил потом по трассе. Коробка наглухо замерзает на родном салидоле. На нейтралке машина замедляет ход, как будто ручник не выключен. Жрет на 2,5 литра больше. Коробка на стоянке и в движении сильно гудит, просто ужас! Зачем такое говно заливают при отправке машины в Сибирь...
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Ну а вдруг переедете в Краснодар? Там самое оно для неё.
Вы ж вроде хотели shell ep залить? По любому лучше будет.
На нейтралке и у меян ход замедляет, но накат всё равно есть, хотя и меньше чем в +.