Машине три года (Калина-хэтч, 1.6 8 кл.). Стартер стал как-то тяжело крутить + сажается аккумулятор. Замерил напряжение - 14.3 В, разобрал генератор, почистил все клеммы, коллектор, поменял ремень - стало 14.5 В. Отлично. Далее решил снять стартер, может подклинивает где. Снял, разобрал, действительно вал якоря сухой, бендекс туговато ходит. К слову сказать, стартер 9-тошный (3 шпильки, "БАТЭ" Белоруссия), с магнитиками рассыпающимися внутри. В общем, почистил-смазал, ставлю обратно. И тут... Такого я еще не видел.
Срабатывает втягивающее, стартер тоже крутит... только вот маховик не крутится!!!
Думал, может вилка не так настроена? Покрутил по всякому - тоже самое. Снял стартер, разобрал-собрал, вроде все нормально. Ставлю на машину: включается, крутит, но не двигатель. В холостую короче гоняет, на сработанном реле. Что за хрень такая?! Может, бендекс в венчик не входит? Тогда почему? Уже два дня голову ломаю.
На новый стартер денег нет, а с этим не знаю что делать. С толкача машина заводится с полтычка.
Дайте, пожалуйста, дельный совет.
Ставлю на машину: включается, крутит, но не двигатель. В холостую короче гоняет, на сработанном реле. Что за хрень такая?! Может, бендекс в венчик не входит? Тогда почему? Уже два дня голову ломаю. На новый стартер денег нет, а с этим не знаю что делать. С толкача машина заводится с полтычка. Дайте, пожалуйста, дельный совет.
там вилка через такой пластиковый квадратик ходит типа оси для вилки,ты ее не потерял? Сам раз терял поэтому и спрашиваю.И просто проверь втягивающее не ставя на машину,подай 12 в и посмотри как выходит бендикс.попробуй его назад затолкать проверь усилие с каким он выходит.
там вилка через такой пластиковый квадратик ходит типа оси для вилки,ты ее не потерял? Сам раз терял поэтому и спрашиваю.И просто проверь втягивающее не ставя на машину,подай 12 в и посмотри как выходит бендикс.попробуй его назад затолкать проверь усилие с каким он выходит.
Вытаскиваю стартер, прижимаю его к двигателю и смотрю, как он запускается. Визуально, вроде бы все хорошо. Реле срабатывает, бендекс упирается в стопорное кольцо и крутится вместе с валом. Пластмассовую штучку не терял, но есть у меня подозрение - может я ее не так поставил? Попробую еще раз разобрать стартер.
Вытаскиваю стартер, прижимаю его к двигателю и смотрю, как он запускается. Визуально, вроде бы все хорошо. Реле срабатывает, бендекс упирается в стопорное кольцо и крутится вместе с валом. Пластмассовую штучку не терял, но есть у меня подозрение - может я ее не так поставил? Попробую еще раз разобрать стартер.
Кажется я знаю что у тебя не так,ЧТО ты делал с магнитами? если их вставить не так, стартер будет прекрасно работать,но вращаться в другую сторону и бендикс не будет расклиниваться, Проверь куда он крутиться.У меня так раз было когда из 2 разных стартеров собирали один на ЗИЛ 130.раз 5 собирали разбирали.Проверь.
Кажется я знаю что у тебя не так,ЧТО ты делал с магнитами? если их вставить не так, стартер будет прекрасно работать,но вращаться в другую сторону и бендикс не будет расклиниваться, Проверь куда он крутиться.У меня так раз было когда из 2 разных стартеров собирали один на ЗИЛ 130.раз 5 собирали разбирали.Проверь.
Да они вроде все одинаковые, засунул их на место и все. Замучился только в эти пазы на пластмассовых кольцах попадать. Если повернуть стартер к себе бендексом, то он крутится по часовой и вместе с валом. У меня было уже такое предположение. Я сначала покрутил шестерню: по часовой вместе с валом, против - в холостую. Запустил стартер - по часовой крутится (Если на него спереди смотреть). Сейчас разберу стартер, буду с вилкой колдовать.
P.S. Жене завтра с утра нужна машина. Весь мозг мне вынесла с этим стартером. Ну, не объяснить ей, что машина не заводится - сделай и все тут. Зачем бабам вообще права дают? Ни хрена не разбираются ни в чем, а нервы трепят просто ппц. Вот то бы ездили на маршрутке и нам спокойней как-то и им не надо ни какими рычажками-педальками себе мозг забивать. :-)
Кажется я знаю что у тебя не так,ЧТО ты делал с магнитами? если их вставить не так, стартер будет прекрасно работать,но вращаться в другую сторону и бендикс не будет расклиниваться, Проверь куда он крутиться.У меня так раз было когда из 2 разных стартеров собирали один на ЗИЛ 130.раз 5 собирали разбирали.Проверь.
Значится так. Вилку крутил-вертел - ну никак ее по другому не поставишь. Делаю вывод - стоит правильно.
Задумался над магнитами. Залез на сайт "БАТЭ", написано - направление левое. С какой стороны левое?! Если на шестерню смотреть или на заднюю крышку стартера?
Поискал еще по форумам, нашел кое-какую инфу. В общем они (магниты) должны стоять через один север-юг.
На две кучки разложил по 3 магнита. В каждой кучке они друг к другу магнитяться. Поставил через один. Притащил домой аккумулятор, провода "прикуривателя". Запускаю... все равно крутит вправо (если спереди смотреть на него).
Далее вычитал на очередном форуме, что магниты "юг" должны стоять на "+"-вых щетках.
Где ж я вам юг-то найду?.. Ппц... До смешного доходит.
Вспомнил, что где-то компас дома валялся... нашел. Отсортировал магниты по компасу, поставил на "+"-вые щетки два "юга". Получилось, что магниты передвинулись на один. Потом пол часа запихивал якорь с магнитами в статор, магниты все время разваливались... вспомнил все нехорошие слова какие знал, парочку новых придумал... В общем, кое-как собрал.
Запускаю - и впрямь в другую сторону крутит, влево (если спереди смотреть).
Утром буду на машине пробовать. Если не пойдет, значит придется опять все магниты на один сдвигать. (((
P.S. Всем кто решил испытать судьбу и посмотреть на внутренности стартера фирмы "БАТЭ" из дружественной нам Белоруссии, особенно если желание связано с целью профилактической чистки-смазки - советую отложить деньги на новый стартер!!!
Всем кто решил испытать судьбу и посмотреть на внутренности стартера фирмы "БАТЭ" из дружественной нам Белоруссии, особенно если желание связано с целью профилактической чистки-смазки - советую отложить деньги на новый стартер!!!
У меня он просто развалился во время разборки,магниты в хлам.Поехал за КАТЕКовским.Уже год крутит.
Линейный вид
