Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[Semen43]

Сообщение от КалинаVod

Приход больше чем я ожидал,подхват с 3000 до 6500 стал моментальный
Машина шлифует с места.Я удивлён!

а по рычанию как дела, если у Вас обычный 8 клоп, то он и с каталиком не тихий.

[rezinshik]

Semen43
Рычит нормально. Год езжу со вставкой 4-1. Звук выхлопа изменился не в лучшую сторону. С катализатором было тише. Прибавку в мощности не заметил, а вот рык после замены сразу заметил.

[rol]

Сообщение от rezinshik

Semen43
Рычит нормально. Год езжу со вставкой 4-1. Звук выхлопа изменился не в лучшую сторону. С катализатором было тише. Прибавку в мощности не заметил, а вот рык после замены сразу заметил.

рык как был так и остался просто на фоне шума каталика вы не слышали что рычит и резонатор намного громче.По мощности сказать не могу т.к. жопометр этого не ощутил,а вот по кошельку вставка выходит дешевле б/у каталика и имеет обманку 2ДК что экономит деньги на отключения его.

[ABC_lights]

КалинаVod, самовнушение оно такое.))) Особенно на низовом 8v, тут без вариантов просто.)))

[КалинаVod]

Сообщение от rezinshik

Уже подумываю каталик поставить, но вот цена мягко говоря смущает.

Продаю свой кат - недорого) Пробег 80000км а внутри как новый!Сам удивился)))
В приеме катализаторов (у нас есть такая контора) предложили 1000р звонил узнавал,да жалко сдавать стало!Лучше кому напрямки продать,вот на авито и выложил. Думаю лучше авито,человек потом у них мой же кат купит в 2-2,5 раза дороже) Если честно - вообще хотел не продавать оставить себе на всякий случай,но финансы поют романсы который месяц на работе заказов нет.

А по звуку в салоне я разницу не ощутил!Сзади слегка громче для меня стало.Опять же у меня машина вся проклеена,кроме пола и моторного щита,но пассажиры кто пару раз катался сзади говорят что реально погромче стало,но опять же у меня родной глушитель 2008 года стоит,он уже сам по себе полуспортивный,а всё еще служит) Выкидывать жалко,думал менять как купил машину,а ходит уже второй год.Коплю на нержавейку нормальную,ибо читал что до 2000р всё кооператив и гамно,даже года в итоге не служат)

[rezinshik]

Сообщение от КалинаVod

Продаю свой кат - недорого) Пробег 80000км а внутри как новый!Сам удивился)))

За предложение конечно спасибо, но пару вариантов у меня есть. А может кто-нибудь сказать про грантовские каталики,.

[rol]

Сообщение от rezinshik

За предложение конечно спасибо, но пару вариантов у меня есть. А может кто-нибудь сказать про грантовские каталики,.

у меня стоит уже грановский резонатор на 8кл. банка его короче штатного и рык от него громче.А что о грантовском каталике говорить- более правильное входы и всё.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от КалинаVod

Продаю свой кат - недорого) Пробег 80000км а внутри как новый!Сам удивился)))
В приеме катализаторов (у нас есть такая контора) предложили 1000р звонил узнавал,да жалко сдавать стало!Лучше кому напрямки продать,вот на авито и выложил. Думаю лучше авито,человек потом у них мой же кат купит в 2-2,5 раза дороже) Если честно - вообще хотел не продавать оставить себе на всякий случай,но финансы поют романсы который месяц на работе заказов нет.

А по звуку в салоне я разницу не ощутил!Сзади слегка громче для меня стало.Опять же у меня машина вся проклеена,кроме пола и моторного щита,но пассажиры кто пару раз катался сзади говорят что реально погромче стало,но опять же у меня родной глушитель 2008 года стоит,он уже сам по себе полуспортивный,а всё еще служит) Выкидывать жалко,думал менять как купил машину,а ходит уже второй год.Коплю на нержавейку нормальную,ибо читал что до 2000р всё кооператив и гамно,даже года в итоге не служат)

Сзади на моём К2 тоже громко с штатном исполнении выхлопной системы,а на седане тихо багажшик глушит.

[<Николай>]

назрел вопрос. прокладка обязательно 4-х слойная нужна или можно 2-х слойную.

[КалинаVod]

Если всё железо выпуска идеально ровное (паук или вставка не важно 4-2-1 или 4-1) то можно конечно и 2 слойную поставить попробовать)

Экономия может обернуться тем, что 2 слойная прокладка прогорит спустя пол года / год / два,или уже сразу не притянется нормально!
В итоге придётся заново по новой всё снимать разбирать собирать!Я бы не стал экономить эти 200р,не стоят они того.
P.S: Ну а какую в итоге ставить решать тебе) Я ставил лично 4 слойную нормальную заводскую прокладку за 400р!Не зря их с завода ставят.

[<Николай>]

Сообщение от КалинаVod

Если всё железо выпуска идеально ровное (паук или вставка не важно 4-2-1 или 4-1) то можно конечно и 2 слойную поставить попробовать)

Экономия может обернуться тем, что 2 слойная прокладка прогорит спустя пол года / год / два,или уже сразу не притянется нормально!
В итоге придётся заново по новой всё снимать разбирать собирать!Я бы не стал экономить эти 200р,не стоят они того.
P.S: Ну а какую в итоге ставить решать тебе) Я ставил лично 4 слойную нормальную заводскую прокладку за 400р!Не зря их с завода ставят.

поздно. не дождался твоего совета и..... вернул обратно 2-х слойную. ноги гудят, пешком по 4 магазинам прошёл в поисках 4-х слойной. почти 5 км протопал. разница в цене 130 рэ. щас буду лепить все назад. в родном кате внутренности упали в низ и перекрыли выхлоп на ~ 30%. гайки соединения с резонатором открутились при помощи молотка, зубила и чьейто матери.

Добавлено через 3 минуты
ещё на кате труба 4 горшка лопнула по шву. уже второй раз за 153 тыс км.