зря ты так я думаю, на вазе много нормальных работников, да и токарей у нас мастеровых море, просто основное поколение инженеров, работяг на пенсии или готовятся на нее уйти. дело не в рабочих а высшем руководстве которым на нас на
наши токаря умеют делать нормальные вещи, благо рукастых и головастых у нас хоть отбавляй, а вот то из чего им дают далать ту или иную деталь это уже вопрос другой.
на моей промежуточный рулевой вал накрылся уже на 24 ткм, болты которые деражали рулевую колонку - были тупо забиты и погнутые (40 минут выкручивали каждый болт), гайки крепления торпеды - вообще были только наживлены, с новья - люфт петлей правой двери, мотор печки начал подыхать через 3 мес после покупки, штоки стоек передних были в ржавчине к 10 ткм и тд.
ну и вопрос куплю ли я еще раз калину?............................
наши токаря умеют делать нормальные вещи, благо рукастых и головастых у нас хоть отбавляй, а вот то из чего им дают далать ту или иную деталь это уже вопрос другой.
на моей промежуточный рулевой вал накрылся уже на 24 ткм, болты которые деражали рулевую колонку - были тупо забиты и погнутые (40 минут выкручивали каждый болт), гайки крепления торпеды - вообще были только наживлены, с новья - люфт петлей правой двери, мотор печки начал подыхать через 3 мес после покупки, штоки стоек передних были в ржавчине к 10 ткм и тд.
ну и вопрос куплю ли я еще раз калину?............................
Токарей нормальных практически не осталось. Я тут месяц назад столкнулся - на до было сделать две деталюшки, но с точностью до 5 соток - еле нашел мужика который смог выточить с требуемым допуском. На словах все могут - а начинаешь мерять готовую деталь - разброс размеров до 3 десяток идет.
Ну так купишь ты еще раз калину?
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от good62
остались вновь прибывшие новоиспеченные выпускники ГПТУ, которые нам калину собирают
зря ты так я думаю, на вазе много нормальных работников, да и токарей у нас мастеровых море, просто основное поколение инженеров, работяг на пенсии или готовятся на нее уйти. дело не в рабочих а высшем руководстве которым на нас на
В рабочих тоже дело. Не утраивает тебя зарплата и условия работы - не надо специально косячить и запарывать (немного грубо конечно) чужие машины. Устройся на другую работу, где чувствуешь призвание и желание работать качественно. А пример начальникам)))) подает наш главный начальник, генералиссимус, блин
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от good62
вот отсюда и ведется кому какая бригада достанется, одни катаются, другие чинятся.
Ванек7777, глянул я твой видос... Первоклассно оторвались! Но из всех машин, по нормальному подготовлен был только спасенный УАЗ. А невдолбенной базы, блокировок и 400 лошадей бывает недостаточно чтобы проехать всюду... Отдельный респект водителю темного уаза! Бился яростно!!! Но на эмоциях допустил несколько ошибок, иначе, как пить дать, сам бы выехал!
Ванек7777, глянул я твой видос... Первоклассно оторвались! Но из всех машин, по нормальному подготовлен был только спасенный УАЗ. А невдолбенной базы, блокировок и 400 лошадей бывает недостаточно чтобы проехать всюду... Отдельный респект водителю темного уаза! Бился яростно!!! Но на эмоциях допустил несколько ошибок, иначе, как пить дать, сам бы выехал!
Но из всех машин, по нормальному подготовлен был только спасенный УАЗ. А невдолбенной базы, блокировок и 400 лошадей бывает недостаточно чтобы проехать всюду... 
Отдельный респект водителю темного уаза! Бился яростно!!! Но на эмоциях допустил несколько ошибок, иначе, как пить дать, сам бы выехал!
Линейный вид
