Прохождение ТРЕТЬЕГО ТО

[mazayZR]

я понял, благодарю!
любопытно, почем у них диагностика? а как лень звонить! кто бы знал!

еще раз спасибо!

[907]

Сегодня прошёл в "Автомире" -ТО-3
Порадовало отношение мастер-приёмщик, сам предложил если есть желание пройти в зону обслуживания автомобиля!!!
Обслуживание проходило хорошо, единственный момент был, когда при прохождении сход-развала нужно было подкрутить рулевое, то гайка приржавела, пришлось её греть сваркой. После этого для моего спокойствия было предложено заменить рулевой наконечник (вдруг он от нагрева деформировался).
Выполнение работ:
- работы - 3861 руб.40 коп. (3513руб - нормочас. 268 руб. -снятие и установка рулевого наконечника, 80руб -колесо рулевое )
- запчасти 2220 руб.
Итого по заказ-наряду 6081 руб. 40 коп.
Работами остался доволен, даже остатки масла (я не привозил) отдали и старые свечи, ремень генератора и т.д.
Запчасти:
- моторное масло "Эльф" 3,5 литра - 700 руб.
- фильтр масляный - 100 руб.
- фильтр возд. 120 руб.
- фильтр топливн. - 150 руб.
- фильтр салонный - 225 руб.
- свечи "Финвал" - 210 руб.
- наконечник рулевой - 330 руб.
- ремень генератора - 385 руб.
Автомеханик был обходителен, отвечал на все интересующие меня вопросы и давал пояснения!
По времени ТО заняло примерно 3 часа 30 минут!.

[sanya48]

Сообщение от 907

...гайка приржавела, пришлось её греть сваркой. После этого для моего спокойствия было предложено заменить рулевой наконечник (вдруг он от нагрева деформировался)...

поздравляю с покупкой наконечника! за его установку тоже деньги взяли?

[907]

Сообщение от sanya48

за его установку тоже деньги взяли?

330 руб. - наконечник и 268 руб. работа! Это с моего согласия, можно было ездить на прогретом, но как сказали, там мог тефлон деформироваться!(

[Романов59]

Прошел сегодня ТО 3 (29980 км ) в АвтоГермесе на Варшавке .7800 у них с расходниками. Я единственное не понял...Ремень генератора и кондиционера....два в одном ? Поменяли. И свечи ,и фильтры и масло и тд. В дополнение обнаружили ,что поврежден правый наружный пыльник... У них не было ,благо "Русь" рядом...слетал туда быстро и купил за 137 рублей. Мастер сказал ,что случай не гарантийный...механическое повреждение . Пыльник поменяли за минут 15-ть....и счет мне за установку выписали..1700 рублей ! Вроде на замену идет 2.4 нормо часа !!! Ребята ,меня конечно крупно....как мне кажется. Ну что делать...старый пыльник лежит на полу порванный.... Ну у меня есть телефончик "Гермесовского" директора...позвоню наверное посля праздников.... Больше гарантийных ТО наверное делать не буду...забью !!!!

[asdonik]

Романов59,
наверное расстрою вас, но привод теперь у вас не гарантийный(((.

[Others]

Сообщение от garantyrns

Информационное письмо № 33-12 от 10 апреля 2012 года сообщает о прекращении поставок на завод "старых" ремней генератора. При выбраковке или замене "старых" ремней будут устанавливаться эластичные ремни. Соответственно лишние детали натяжного устройства должны быть демонтированы.

то есть при необходимости замены ремня официал сделает следующее:
1. демонтирует механизм натяжения и снимет ремень длиной 883 мм
2. поставит ремень длиной 824 мм
я правильно понимаю ситуацию?

[garantys]

Others, да, правильно.
Но, при прохождении ТО, за Ваш счет. При замене ремня по гарантии, то за счет завода.

[Others]

garantyrns, дык гарантия на ремни - иллюзорна, т.е. ее по факту нет...
а вообще - печально, что идет такое упрощение конструкции, особенно на уже выпущенных в обращение авто...
без натяжения в случае ваза будет либо ремень недотянут и проблема с зарядкой, либо перетянут - и проблемы с подшипниками гены...
народ вон механизм сам ставит...
а по факту это приведет к тому, что дилер будет у кого-то снимать, кому-то ставить - и иметь свой гешефт...

P.S. при прохождении ТО-3 ремень гены мне не поменяли, сказали что поменяем на четвертом вместе с ремнем ГРМ...
т.е. если будут проблемы с ремнем гены ДО четвертого ТО - я теоретически попадаю на бапки (хотя поменяю сам, но не все же такие)... и ремень ГРМ - рано менять на четвертом...

[garantys]

Сообщение от Others

garantyrns, дык гарантия на ремни - иллюзорна, т.е. ее по факту нет...
а вообще - печально, что идет такое упрощение конструкции, особенно на уже выпущенных в обращение авто...
без натяжения в случае ваза будет либо ремень недотянут и проблема с зарядкой, либо перетянут - и проблемы с подшипниками гены...
народ вон механизм сам ставит...
а по факту это приведет к тому, что дилер будет у кого-то снимать, кому-то ставить - и иметь свой гешефт...

Гарантия на ремень генератора есть и вполне реальная.

Как человек, на практике занимающийся гарантией автомобилей LADA, могу со всей ответственностью сказать, что эластичные ремни лучше обычных.

Обычные ремни мы меняли до десятка в месяц. По дефектам самого ремня. А, очень часты и случаи дефектов механизма натяжения.

Эластичных ремней мы заменили только два. За год. И практически нет обращений по "свисту".

Да, была партия некачественных ремней. 1000 штук на всю страну. У них была проблема с эластичностью. Из-за них выходили из строя генераторы. Мне ни одного не попалось.