Вопросы по катализатору!!

[Андрей710]

Сообщение от Team-m

Ну вот такой у нас около 1000 рублей стоит.

Добавлено через 21 минуту
Кстати, добавьте сюда рублей так 500 за установку оного девайса)

И что ?-,будет у него чек постоянно светиться .один хрен надо переводить на Е2 .Проще перепрошиться на Е2(это быстрее и дешевле будет) и нефиг тут мудрить с железом (да еще бог весть какого качества).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bogdan.sar

А лучше перепрошить на Евро 2 и ездить пока КАТ не заткнет выход коллектора. Так что я для себя решил!

Пока первый ДК адекватен ,твой "кат" переживет твоё авто!

[Team-m]

Сообщение от bogdan.sar

второй ДК - диагностический и в процессе образования смеси не участвуе

Участвует процента так на 3, обратная связь есть. Незначительно. но все же.

Сообщение от bogdan.sar

лучше перепрошить на Евро 2 и ездить пока КАТ не заткнет выход коллектора

Так и сделал. Заткнет не скоро, главное - из ведра не заправляться)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей710

будет у него чек постоянно светиться

Если в БК есть возможность сброса ошибок, то не будет. Опрос второго кислородника до высвечивания чека идет 5 раз в течение длительного интервала времени нелинейно, пакетами. На практике это 300-500 км, а в городе и больше. У меня примерно через 400 км. зажегся чек второй раз, на трассе.

[Андрей хохол]

У меня вообще 0442 выдаёт БК штат, проверял приборку, там эта ошибка не светится, так что теперь целый ритуал, 2,3, поездки стёр штатом, пока собственно в динамике авто изменений нет, но как то этот ритуал напрягает. Мысль про вставку ДК2 кто нибудь воплощал?

[rum_256]

С помощью БК Штат наблюдал за фактором старения катализатора на своей машине (1.6 8v Е-ГАЗ М74 I444CC03)
Значение параметра меняется в интервале 0.15-0.55
0.15 бывает при движении по трассе 80-110 км/ч на 5 передаче (обороты 2500-3000), 0.55 при стоянке или движении на 1-2 передаче (до 30 км/ч)

[Evgenevitch]

Сообщение от Андрей хохол

Мысль про вставку ДК2 кто нибудь воплощал?

Имеешь ввиду ввертыш-удлинитель под ДК2? На инках он на ранних евро3 прокатывает. С евро4 не помогает.

[Андрей хохол]

Сообщение от Evgenevitch

Имеешь ввиду ввертыш-удлинитель под ДК2? На инках он на ранних евро3 прокатывает. С евро4 не помогает.

Да именно это и интересует, может эскизик( чертёжик) какой есть на эту тему, интересно было-бы попробовать, у меня евро3.

[Александр универсал]

Мне официалы предложили прошиться под евро-2, и паук поставить, либо потроха выкинуть. Прошивка 1,5 кило рубля стоит. Почему так дорого? За подключение одного разъема?

[good62]

Сообщение от Александр универсал

Мне официалы предложили прошиться под евро-2, и паук поставить, либо потроха выкинуть. Прошивка 1,5 кило рубля стоит. Почему так дорого? За подключение одного разъема?

потому что это официальный диллер. Они всегда больше брали чем все остальные. За одно только имя.

Добавлено через 1 минуту
это не только в Ваз сервисе но и у других официальных диллерских центрах других марок, цены как всегда конские.

[Александр универсал]

Сообщение от good62

потому что это официальный диллер. Они всегда больше брали чем все остальные. За одно только имя.

Добавлено через 1 минуту
это не только в Ваз сервисе но и у других официальных диллерских центрах других марок, цены как всегда конские.

Так везде такие цены дикие, у " дяди Васи" в гараже также стоит, а то и дороже.

[николаи]

Добрый вечер Я выкинул катализатор и поставил механическую обманку токарь вытачил 600 км. пока чек не загораеться http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=121 сдесь есть чертеж .